16179. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fémtöltények gyújtólyukai megvizsgálására
Megjelent 181)9. évi október lió 31-én. MAGY. ftg3t IÍIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 16179. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Berendezés fémtöltények gyujtólyukai megvizsgálására. NORDDEUTSCHE MUNITIONSFABRIK SCHÖNEBECK A. ELBE ACTIEN-GESSELSCHAFT CZÉG SCHÖNEBECKBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 február hó 8-ika. A szóban lévő találmány tárgya egy berendezés fémtöltények gyujtólyukainak megvizsgálására, melynek lényege a következő: A fúrógép alkalmas pontján két tengelyirányban egymástól függetlenül eltolható egy-egy ütközővel mereven kapcsolt tű van alkalmazva, melyek mellső végének átmérője a gyujtólyuk átmérőjével egyenlő, de melyek hátrafelé kissé megvastagodnak. Ha a gyujtólyukak — vagy ezek közül az egyik —• pl. a fúró eltörése következtében nem készült el, vagy ha a lyuk nem elég mély, vagy ha túlságosan szűk vagy bő, mindkét illetve az egyik ütköző hátra marad, vagy túlságosan előre mozog és ennek következtében egy külön kiváltó készüléket hoz működésbe, mely a fúrógépet megállapítja, ha ellenben mindkét gyujtólyuk helyesen van kifúrva, a két tű ép oly mélyre hatol be, hogy a tűk oly állásba jussanak, melyben az ütközők a kiváltó berendezésre hatást nem gyakorolnak. Ily módon azt érjük el, hogy a fúrógép csak addig működik, míg a fúrómechanizmus is helyesen működik, ellenben megáll, a mint a gép csak egyetlen egy hiányos darabot készít. A csatolt rajzon egy gyujtólyuk-fúrógép látható, mely a megfelelő berendezéssel föl van szerelve. Az 1. ábra a gép oldalnézete, a 2. ábra a tűknek és ütközőiknek részletrajza, a 3. ábra a kikapcsoló berendezés nézete, a 4. ábra a fúrógép fölűlnézete, az 5. ábra a kikapcsoló berendezésnek az ütközők által működtetett részeinek részletrajza. A megrajzolt kiviteli módozatnál mindazon részeket, melyek a töltény befogására, a befogó készülék mozgatására és czentrálására, valamint a fúró hajtására szolgálnak, elhagytuk, minthogy ezek a régebb gépek hasonló részeivel megegyeznek és a találmány tárgyát nem képezik. A fúrógép és a lyukak megvizsgálására szolgáló berendezés az (a) alaplemezre van szerelve és a (bl) tengelyen egy hat részből álló (b) befogó berendezést visel, melybe a fúrandó töltényhüvelyeket (l)-nél bevezetjük és befogjuk. A (bl) tengely hajtására az (o) szíj és a (b2) tengely, a (b3) csavar, a (b4) fogaskerék (3. ábra) és ennek tengelyére ékelt (z) fogasív szolgál, mely utóbbi