15571. lajstromszámú szabadalom • Tehermentesítő berendezés forgó fúrórudazatokhoz

— 2 — (d) kötélen függ. mely a fúrótorony fölső részén lévő (e) csiga fölött fut és melynek szabad vége az (f) dobra van tekerve. A (g) ellensúly a (gl) csiga segélyével van a (h) kötélen fölfüggesztve. Ez a kötél két, az állványon szerelt (i il) csiga fölött egyrészt a (k) dobra, másrészt az (1) dobra fut. Ennél a kiviteli módozatnál a (h) kötél nincs közvetlenül a (d) fúrókötél (f) dobjára tekerve, sőt ellenkezőleg kétoldalt kalön dobok vannak alkalmazva, melyeket az (m) kerékáttevés kapcsol egymással. Ennek csupán csak az a czélja, hogy ama nagy súlynál, mellyel a rudazat mély fúrás esetében bír, a tehermentesítés aránylag kis súllyal legyen végezhető. Az (1) dobot, melyre a 1> tekerődző (h) kötélkészlet van föltekerve, egy (n) végtelen csavar rögzíti és a csavar forgatásával forgatható. A (k) dob egy (o) láncz segélyével két értelemben forgatható, a lánczot a (p) kézikerék segélyével lehet mozgatni. Ez a leírt berendezés a következő módon működik: Tegyük föl, hogy a fúrórudazat súlya a fúrólyuk bizonyos mélységénél 2C00 kg. Az (m) kerékáttevés áttevési viszonya (k)-ról (f)-re 1 :20. Ekkor — eltekintve a súrlódási ellenállásoktól, — a két kötélszálon fölfüggesztett súlynak csak 200 kg.-nak keU lennie, hogy a fúrórudazat súlyát tökéletesen ellensúlyozza. Az ellensúly megfelelő megszabásával nemcsak az áll módunkban, hogy a rudazatot saját súlyának hatása a'att lefelé mozgásra kényszeresük, hanem a rudazat által a kőzetre gyakorolt nyomást is pontosan meghatározhatjuk. Ha a tehe:mentesítő súly az alsó helyzetében van, a fúrókészlet működésbe hozatalánál a fúrórudazat lassan lefelé fog mozogni, tehát a (d) kötél az (f) dobról le fog tekerődzeni. Ennek következtében a (k) dob forogni fog és a (h) kötél a dobra föl fog tekerődzeni, Az ellensúly fölfelé fog mozogni és ha a fölső állásába elérkezett, az (n) végtelen csavar forgatásával a (g) súlyt ismét le kell ereszteni. A (p) kézikerék által mozgatható (o) láncz segélyével szabályozzuk a fúrónak a kőzetre gyakorolt nyomásít. Gyakran megesik, hogy a fúró egyszerre kemény kőzetet ér, melynél a fúráshoz nagy nyomás szükséges. Minthogy az ily rétegek igen gyakran csak rendkívül vékonyak, nem czélszerű a nyomást az ellensúly változtatásával szabályozni. Ekkor a tehermentesítés a (p) kézikerék forgatásával annyira kisebbíthető, hogy az (m) áttevés által átvitt nyomás tetemesen növekedik, viszont, ha a fúró lágyabb rétegeket ér, a kézikerék forgatásával a tehermentesítő-berendezés hatása n-gyobbíth ítj, tehát a nyomás kisebbíthető. A 2. ábra eme berendezés egy más kiviteli módozatát ábrázolja. Ez a kiviteli módozat a hatása tekintetében az 1. ábrán láthatóval teljesen megegyezik. Különbség csakis a (h) tehermentesítőkötél elrendezésében van mert míg az 1. ábrán a (h) kötél a (k) és (1) dobokra van tekerve, ennél a kiviteli módozatnál dobokat nem alkalmazunk, hanem egyszerű (k) és (1) korongokat, melyek körül a kötél fut. A kötél végtelen és az (f) dobbal kapcsolt (k) korongról az (i) csigán az ellensúlyt viselő (gl) csigához és onnan az (il) c-igán az (I) koronghoz fut, melyet az (n) végtelen csavar rögzít és forgat. A kötél innen a (q) vezetőcsigán, mely a kötélnek az (l) korongra való pontos fölfekvését biztosítja, lefelé megy, hogy a (q) csiga és a (v) csiga között (hl)nél szabadon lefüggve a (k) koronghoz t'rjen vissza. Hatása a berendezének pontosan ugyanaz, mint a mit az 1. ábránál leírtunk, a megrajzolt helyzetnél a fúrórudazat mozgása által az ellensúlyt fölemeli, tehát a kötél lefüggő (hl) része nagyobbodik. Ha a súly a legmélyebb pontot érte el, az (1) korongot az (n) végtelen csavar segélyével az óramutató forgásértelmében forgatjuk, evvel a lefüggő (hl) részt kisebbítjük és a (g) súlyt lesülyesztjük, úgy hogy a (k) korong ismét fölemelheti. A berendezésnek egy más kiviteli módozata a 3. ábrán látható. A rajzon a (g) ellensúly egymagában zárt lánczra van fölfüggesztve, lényegében mint a 2. ábrán látható. Itt azonban a fúrórudazat nem kötélen van fölfüggesztve, hmern egy