14960. lajstromszámú szabadalom • Állomásmutató vasutak, lóvasutak stb. számára

Megjelent. 1 8Í)Í). évi junius hó 24-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 14960. szám. V/b. OSZTÁLY. Állomásmutató vasútak, lóvasútak stb. számára. KELAN ADOLF ÉS BJÖRKMANN GYÖRGY GYÁRTULAJDONOSOK BAKUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 november hó 16-ika. Jelen találmány tárgya egy oly készülékre vonatkozik, melynek segélyével a vonat haladása közben a szolgálati kocsiban levő vonatvezető, minden egyes személykocsiban a következő állomás nevét a közönség tudomására hozhatja. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen készülék oldalnézetét félig elfödve, 2. ábrája függőleges metszetét, 3. ábrája a vonaton való alkalmazását vázlatosan, 4. és 5. ábrája, valamint a 6. és 7. ábrája különféle kiviteli alakjának vázlatos rajzát mutatja. (a) dobon az egymásután következő állomások neve van följegyezve, (a) dob egy ismert szerkezetű (d) óramű segélyével összekötött (b) tengelyen forgatható, melyen (c) zárókerék van megerősítve, (c) zárókerék annyi foggal bír, ahány állomás neve (a) dobon van följegyezve, (a) dob fölött (e) elektromágnes és ehhez tartozó (f) horgony van alkalmazva. A rugalmas (f) horgonyon a (c) zárókerékbe kapaszkodó (g) zárófog és az óramű rögzítésére szolgáló (h) kar van m gerősítve. Az egész készülék egy (i) kivágásokkal ellátott megfelelő szekrényben van elhelyezve és a kivágásokon át az állomás neve látható. A (k) érintőgombból és egy kulcs segélyével elforgatható (1) érintőrúgóból álló kapcsolómű a szekrényen van megerősítve. A szekrényen megerősített (m) szorítócsavaroktól a vezetőhuzal (e) elektromágneshez vezet, (e) elektromágnes (k) érintőgombbal, (1) ériutőrúgó pedig (ml) szorítókapoccsal van összekötve. A 4. és 5. ábrán látható kiviteli alak szerint az állomások nevei az (x) dobon fölgöngyölődött (al) papírszalagon vannak följegyezve, mely szalag (w), valamint (v) és (a) hengerek között van vezetve, (v) henger egy rúgó segélyével a fönti mód szerint üzembe hozható (a) hengerhez szoríttatik. A végállomásban (x) dob forgatása által (al) szalag megint fölgöngyölíthető. A 6. és 7. ábrán föltüntetett kiviteli alak szerint (a) tárcsát alkalmazunk, melyen sugárirányban az állomások nevei vannak följegyezve, (a) tárcsa a fönti mód szerint forgatható (b) tengelyen van alkalmazva. (a) tárcsa alatt esetleg még egy másik tárcsa is alkalmazható és ezen két tárcsa között az állomások neveivel ellátott végnélküli szalag van kifeszítve.