14931. lajstromszámú szabadalom • Átkapcsolószerkezet változtatható áttevéssel bíró kerékpárok számára

Megjelent 18Í)1). évi junius lió 23-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 14931. szám. XX/c. OSZTÁLY. Átkapcsoló szerkezet változtatható áttevéssel bíró kerékpárok számára. SCHNEIDER HENRIK GÉPLAKATOS BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 szeptember 22-ike. Jelen találmány változtatható áttevéssel bíró kerékpárokra vonatkozik, melyeknél két, a fórgattyú-tengelyen szabadon forgatható kúpkerék egy, közöttük elrendezett s a fórgattyú-tengelyen szabadon forgatható kúpkerékbe kapcsolódik, a hol is az említett két kúpkerék egyike a lánczkereket hordja, másika pedig vagy a tengellyel, vagy pedig a csapágytokkal kapcsolható össze. Ha ezen kerék a tengellyel van összekötve, úgy a lánczkerék a forgattyú-tengelynek minden körűiforgása alkalmával szintén egyszer körülfordul, ha azonban a csapágytokkal van kapcsolva, úgy a lánczkerék a forgattyútengelynek egyszeri körűifordulása alatt két körűifordulást végez. Azon kúpkeréknek agyán, melyet fölváltva a forgattyú-tengellyel és a csapágytokkal kell kapcsolnunk, egy vízszintes tengely körűi forgatható, kétkarú emeltyűt rendezünk el, melynek mellső végétől egy kapcsoló fog kifelé, hátsó végétől pedig egy másik kapcsoló fog befelé nyúlik. A kifelé nyúló kapcsoló fognak a kúpkerékagyban és a hajtótengelyben alkalmazott kimetszések, míg a másik befelé nyúló fognak a csapágytokban és a kúpkerékagyon elrendezett kimetszések felelnek meg. Mivel az átkapcsoló emeltyű, azon esetben, ha kúpkereke a forgattyú-tengellyel van összekötve, ezen tengellyel együtt forog, az átkapcsolásnál többnyire azon eset következik be, hogy az átkapcsoló emeltyű lenyomatik, még mielőtt a kapcsoló fog alája jutott volna. Hogy már most a kapcsoló fog számára a teret szabadon tartsuk, az átkapcsoló emeltyűn egy forgatható pofát rendezünk el, mely először a csapágytoknak kimetszésére illeszkedik föl és aztán a kapcsoló fog által oldalt elfordíttatik. A mellékelt rajzon ezen átkapcsoló szerkezet van föltűntetve. Az 1-ső ábra a kerékpárkeretnek azon részeit tünteti föl, melyek a hajtótengelynek csapágytokját és a kézi emeltyűt hordják. A 2-ik ábra a csapágytokot alaprajzban szemlélteti. A 3-ik ábra a csapágytok oldalnézete, elmetszve képzelt forgattyú-tengellyel és kis áttevési viszonyra beállított kapcsoló emeltyűvel. A 4-ik ábra a csapágyháznak függélyes hosszmetszete. Az 5-ik ábra a békót tünteti föl, melyen a kézi emeltyű van megerősítve. A 6., 7., 8-ik ábrák az 1., 2. és 4-ik ábráknak nagyobbított méret szerint vett rajzai. A 4. ábrából világosan látható, hogy az