14931. lajstromszámú szabadalom • Átkapcsolószerkezet változtatható áttevéssel bíró kerékpárok számára
- 2 -(a) hajtótengely közepén alkalmazott (al) keresztcsap a golyós csapágyakban szabadon forgó (1>) kúpkereket hordja. Ezen (b) kúpkerék két oldalán, vele kapcsolatban az (a) liajtótengelyen a (c) és (d) kúpkerekek golyós csapágyakban vannak elrendezve. A jobboldali (c) kúpkerék (g) csapágytokból kinyúló agyán az (f) lánczkereket hordja. A baloldali (d) kúpkeréknek hasonlóképen kifelé meghosszabbított agyára (h) korong van fölékelve, mely sugárirányú (hl) nyúlványán (j) kapcsoló emeltyűnek (jl) forgáscsapját hordja. A (j) átkapcsoló emeltyű mindkét végén (j2), illetőleg (j3) kapcsoló fogakkal bír, melyek közül a mellső (j2) kifelé a (k) forgattyú agya fölé, a hátsó (j3) fog pedig befelé a (g) csapágytok fölé nyúlik. A mellső (j2) kapcsoló fognak a (h) korongban (h2) a (k) forgattyú agyában pedig (kl) kimetszés felel meg; míg a hátsó (j3) kapcsoló fognak a (h) korongban a (h3) kimetszés és a (g) csapágytok falának (g2) vastagításában (gl) kimetszés felel meg. A (j) kapcsoló emeltyűn alkalmazott (j4) rúgó, mely egyik szárával a (h) korongra, másik szárával pedig a kapcsoló emeltyűnek hátsó végére nyomul, mint a 3-ik ábra mutatja, állandóan igyekszik a mellső (j2) kapcsoló fogat a (h) korong (h2) és a forgattyú-agyának (kl) kimetszésében tartani. Ha ezen bekapcsolódás megtörtént, úgy (d) kúpkerék szilárdan össze van kötve az (a) hajtó tengellyel és mozgása a (b) kúpkerék által, valamint egy szilárd kapcsolat által, a (c) kúpkerékre vitetik át, melynek agyán (f) lánczkerék ül-Ezen (f) lánczkerék ennélfogva épen annyi forgást végez, mint (a) hajtó tengely. Hogy a másik (j2) kapcsoló fog közvetítésével (d) kúpkereket (g) csapágytokkal szilárdan összeköthessük, (g) csapágytokon (m) emeltyűt rendezzük el, melynek hátsó vége (ml) nyúlványánál fogva a hátsó (j3) kapcsoló fognak pályája fölé nyúlik, úgy hogy ezen fog az emeltyű által lenyomható-Az (m) emeltyűnek (j3) kapcsoló fogra való lenyomása czéljából az emeltyű (n) vonórúd, (nl) szögemeltyű és (n2) vonórúd által a kerékpárkereten a kormányrúd alatt megerősített (n3) kézi emeltyűvel köttetik össze. Ezen (n3) kézi emeltyű (n4) vezetékével együtt (n5) békón van elrendezve, melyet a kerékpárkeretre erősítünk. Az (n3) emeltyű véghelyzeteiben való rögzítése czéljából a forgatható (n) záró fogat hordja. Az átkapcsoló szerkezet (n3) kézi emeltyűnek előre nyomásakor a 3-ik ábrában föltüntetett helyzetéből az 1-ső ábrában bemutatott helyzetbe megy át, a mikor természetesen először is az (m) emeltyű hátsó végén levő (ml) nyúlvány nyomatik le s csak ezután tolódik el a (j3) kapcsoló fog az (ml) nyúlvány alá; minek folytán a fog a (h3) és (gl) kimetszésekbe nyomul. Mivel ekkor bekövetkezhetnék azon eset, hogy (j3) kapcsoló fog gyors menetnél oly erősen ütődnék (ml) nyúlványra, hogy egyik vagy másik alkatrész eltörnék, (m) emeltyűnek (ml) nyúlványán (m2) forgatható pofát rendezzük el, melyet a forgási csapján alkalmazott (m3) rúgó, (2-ik ábra), állandóan a 3-ik ábrában látható helyzetben igyekszik tartani. Ha már most (n) vonó rúd által (m) emeltyűnek mellső karja megemeltetik, úgy először is (m2) pofa a (g) hüvelyfal (g2) domborodásának (gl) kimetszésébe lép és ez által a (j3) kapcsoló fognak (ml) emeltyűnyúlvány alá jutása czéljából elegendő teret hagy szabadon. A belépő kapcsoló fog által (m2) pofa az 1-ső ábrában látható helyzetbe forgattatik. Ha ily módon (d) fogaskerék (g) csapágytokkal kapcsolatba jutott, és ha (k k) forgattyúk működésbe jutottak, (b) kúpkerék a (d) kúpkereken legördül és (c) kúpkerék a forgás alkalmával nemcsak tova vitetik, hanem azonkívül közvetetlenűl is hajtva lesz, úgy hogy ezen kerék (a) tengelynek minden körülfordulásakor két körforgást végez. A kapcsoló szerkezetnek 1-ső ábrabeli helyzetéből a 3-ik ábrabeli helyzetébe való hozatala czéljából (n3) kézi emeltyűt visszahajtjuk, úgy hogy (m) emeltyűnek mellső vége sülyed és (j) rúgó (j3) kapcsoló fogat kiemelheti. Hogy már most (j2) kapcsoló fogbiztosán a forgattyúagynak (kl) kimetszésébe juthasson, az agyon (k2) fémlemez-gyűrűt rendezzük el, melynek hosszában a kapcsoló I fog a kimetszés felé csúszik.
