14858. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a kézzel működtetett vacuum és emeltyűfékeknek önműködőkké való átalakítására

Megjelent 181)1). évi junins hó 17-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 14858. szám. V/b. OSZTÁLY. Szerkezet a kézzel működtetett vákuum- és emeltyűfékeknek önműködőkké való átalakítására. CHOLODKOWSKY ANDBÁS MÉRNÖK KISCHINEWBEN (OROSZ ().). A szabadalom bejelentésének napja 1898 szeptember 3-ika. Jelen találmány ezélja a közönséges vakuumfókeket önműködőkké és az emeltyűfékeket vakuummmal vagy nyomó levegővel ható önműködő fékekké átalakítani. Ezen czélt a jelen találmány a lokomotivon vagy a vonat egyes kocsijain elrendezett és a féknek meghúzására szolgáló vakuumhenger segélyével éri el. A találmány tárgya a mellékelt rajzokban néhány foganatosítási alakjában van "bemutatva, és pedig föl van tüntetve : 1. Nem önműködő vakuumféknek önműködővé való átalakítása és 3. Közönséges emeltyűfékkel ellátott kocsi nak önműködő fékkel biróvá oly átalakítása hogy azt akár vakuumfékkel, akár nyomó levegővel működő fékkel ellátott vonatba be lehessen kapcsolni. Az 1. ábra oldalnézet, mely a nem önműködő féknek önműködővé való átalakítására szolgáló összberendezóst láttatja. A 2. ábra ezen berendezés felülnézete. A 3. ábra a vakuumhenger metszete. A 4. ábra hosszmetszet ezen hengerrel összekötött kettős szelepen át. Az 5. ábra ezen szelep vízszintes metszete. A 6. ábra függélyes metszet, mely a szelepnek azon állását láttatja, a melyben az ggyik szelep nyitva, a másik zárva van. A 7. ábra a féket működtető emeltyűt láttatja. A 8. ábra közönséges emeltyűs féknek önműködő vákuummal vagy nyomó levegővel ható fékké való átalakítására szolgáló összberendezést láttatja. A 9. ábra ezen berendezés egy módosított foganatosítási alakja. A lokomotivon a vonatvezető dobogója közelében a 3. ábrában bemutatott (A) vakuumhenger van elrendezve, mely az (a) és (a') részekből áll, mely utóbbihoz a (d) rúd által átjárt (c) légátbocsátó bőrsüveg segégélyével elválasztott (a") rész csatlakozik; a (d) rúd az (e) korongok és a (g) rúgó hatása alatt álló (f) csavaranya segélyével van a (c) bőrsüvegbe foglalva és fölül a(h) dugattyúszelepet hordja, mely a 3. ábrában föltűntetett helyzetében az fa) és (a') részek közti összeköttetést teljesen beszünteti. Ha az (A) henger (a) és (a') részeiben vákuumot állítunk elő, a (h) dugattyú mozdulatlan marad, ha azonban az (a') részlte levegőt áramoltatunk be, ezen levegő a (c) légátbocsátó bőrsüvegen átáramolva (a")-nél szilárd ellentállásra talál ós megemeli a (h) dugattyút, valamint az ehhez erősített (d rudat is ; ha az (a') kamrában légüres tért állítunk elő, a (h) dugattyú ismét visszajár,