14747. lajstromszámú szabadalom • Hűtőszerkezet vasúti kocsik számára

Megjelent 1899. évi junius lió 12-én. MAGY. KIII. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14747. szám. XVIII/c. OSZTÁLY. Hűtőszei'kezet vasúti kocsik számára. EHRENBROD LEIB FÖLDBIRTOKOS CHLEBICZYN-LESNYBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 deczember 19-ike. A jelen találmány tárgyát képező, vasúti kocsik számára szolgáló hűtőszerkezet, melynél folyós szénsav gázosítása által hűtjük le a hűtendő tér levegőjét azáltal tűnik ki. hogy a hűtőszerkezet működtetéséhez szükséges összes gépeket és szivattyúkat az egyik keréktengelytől működtetjük transzmisszió segélyével. mely gépek és szivattyúk épúgy, mint a hűtőszerkezetnek többi alkatrészei is, a kocsinak egy elkülönített szakaszában vannak elrendezve; a hűtőszerkezet a kocsi levegőjét kiszívja és ezt megtörtént hűtés után a kocsiba ismét visszavezeti. A találmány szerint a folyós szénsavnak az expanziós térbe való bevezetése egy elosztó közeg gyanánt ható gép által a vonat menetsebességéhez képest megfelőlen szabályoztatik, mely gép reverzálható és nemcsak a transzmisszió által, hanem a hajtó közeg gyanánt alkalmazott szénsav által is működtetik, a miért is ezen gép kisebb mértékben foganatosítható, mint azon kompressziós szivattyú, mely a már expandált szénsavat ennek újbóli visszanyerése czéljából cseppfolyósítja és a gépbe visszanyomja A mellékelt rajzban egy a jelen találmány tárgyát képező hűtőszerkezettel fölszerelt vasúti kocsi van föltűntetve. Az 1. ábra a vasúti kocsinak függélyes hosszmetszete. A 2. ábra ennek függélyes keresztmetszete. A 3. ábra vízszintes hosszmetszete. A 4t. ábra a szénsav elosztását foganatosító gépnek függélyes metszete. A mint látható, a kocsi az (a) válaszfal által két (A) és (B) térre van osztva, melyek közül a kisebbik a hűtőszerkezet befogadására szolgál. Az (A) térben elzárható töltő nyílással ellátott két (C) és (D) tartály van elrendezve, melyek hermetikusan vannak elzárva. A víz befogadására szolgáló (C) tartályban a folyós szénsavat vezető (c) kígyós cső van elrendezve, mely az egy (1) csövön keresztül a (d) géppel közlekedik, mely utóbbi a folyós szénsavat a (2) vezetéken keresztül a (D) tartályban elrendezett(e)kígyós csőbenyomja. Az (e) csőben a folyós szénsav expandál és ezáltal a (D) tartályban lévő, alacsony fagypontú folyadékot, mint pl. konyhasó oldatát, erősen hűti. A gázosított szénsav a (D) tartályból a (3) csövön keresztül az (f) kompressziós szivattyúba áramlik, mely a szénsavat újbóli alkalmazhatósága czéljából a (4) csövön keresztül a (C) tartálynak | (c) csövébe visszanyomja.