14742. lajstromszámú szabadalom • Újítások robbanó mótorokon

Megjelent I81M). évi június hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 14742. szám. V/d/S. OSZTÁLY. Újítások robbanó mótorokon. WESTINGHOUSE GYÖRGY GYÁROS ÉS BULID ED WIN GÉPÉSZMÉRNÖK PITTSBURGBAN (É. A. E. A.). A szabadalom bejelentésének napja 1898 május hó 9 ike A 'találmány tárgyát robbanó motorok bizonyos részeinek hűtésére szolgáló berendezések képezik. A csatolt rajzokon : az 1. ábra egy gép hengerének és az ebhez tartozó forgattyúburkolatnak függélyes hosszmetszete, a 2. ábra a henger egy részének hasonló metszete, mely a hűtőfolyadéknak a kifuvató szelephez való vezetésére szolgáló berendezés egy módosítását ábrázolja. A 3. ábra a kifuvató szelepnek nagyobb méretben rajzolt részletrajza. A 4. ábra ama berendezésnek, melynek segélyével a hűtővíz a henger-palástból a dugattyúba jut, egy módosítása. Az 5. ábra metszetben ama berendezést ábrázolja, melynek segélyével a hűtővizet egy kiilön tartályból lehet a dugattyúba vezetni. Robbanó motoroknál a kifuvató szelep és a dugattyú belső föliilete a meleg gázok hatásának a munka és a kifuvató löket egész időtartama alatt ki van téve. Ennek az a következménye, hogy ha hűtésről nem gondoskodunk, a jelzett részek túlságosan fölhevülnek, néha oly erősen, hogy a gáz idő előtt gyulád meg. A találmány szerint olcsó, egyszerű és hathatós módon gondoskodtunk arról, hogy a jelzett részekben folyadék keringjen és hogy így a túlságos fölhevülést meggátoljuk. Az 1. ábrán a gép hengere a (2) forgattyú burkolaton van megerősítve és egy részét a (3) vízpalást veszi körül, melyben a túlságos fölhevülést meggátló hűtőfolyadék kering. A henger (4) födelének egy (ő) palástja van, a tér pedig, melyen a hűtőfolyadék a hengerbe jut, legczélszerúbben a hengerfödél palástjával áll kapcsolatban. A (6) munkadugattyút a (7) hajtórúd a főtengely (8) forgattyújával kapcsolja, a dugattyú fölső részében pedig egy (9) kamara van alkalmazva, melynek (10) nyílása a henger (II) csatornájának nyílásával közlekedik, ha a dugattyú a löket alsó végpontja közelében van. A (11) csatorna a (3) palást belsejével közlekedik, a dugattyú falának (12) nyílása pedig a (9) kamarát a (13) kamarával kapcsolja, ha a dugattyú a löketének alsó végpontjában van, ez a (13) kamara a (14) csövön a külső levegővel közlekedik. Ha a hengert körülvevő palástba hűtőfolyadékot vezetünk be, és ha a (fi) dugattyú oly helyzetbe jut. hogy a (10) és (11) nyílások kapcsolatban legyenek, a hűtőfolyadék egy i'észe ezen a csatornán a (öl