14228. lajstromszámú szabadalom • Vezetőkészülék hengerlő műveken

— 2 -megakadályoztassák, (T) vezető van elrendezve (2. ábra), mely megközelítőleg vízszintesen álló nehéz lemezből áll és a gerinczletnezpálya fölött és a fejlemezek pályája között fekszik, ha a hengerlendő anyag alá van tolva. Ezen (T) vezető, mely a (Bl) henger közelében van elrendezve, függélyes irányban alá- és föltolható és ennek folytán egyidejűleg a fölső (Bl) henger vertikális eltolójának megfelelőleg beállítható. Ezen czélra következő berendezés szolgál: A (T) vezetőlemsz közepe táján a (Tl) rúddal van csuklósan összekötve (2. ábra), mely egyik végén viszont (T10) súllyal el látott (T2) emeltyűvel csuklós kapcsolású. Ezen emeltyű (T3) szánban (tokban) (2. ábra) függélyesen mozgó keresztrúdon nyugszik és egy pont körül forgathatóan vau megerősítve. A (T3) szán végei két (T5) henger (T4) dugattyúival (T6) rudak által vannak összekötve (2. és 3 ábra). Mindegyik (T5) henger alsó és fölső végén (T7 és T8) oldalnyílásokkal van ellátva, melyek közül az utóbbi a hengerttst alsó végét egy (T9) csővel köti össze; ezen csövön át víz vagy más folyékony anyag nyomással vezethető be, a dugattyú alá a (T5) hengerbe. A (T4) dugattyúra alulról gyakorolt nyomás következtében a (T) vezetőlemez fölemeltetik: megjegyzendő, hogy a (T10) súly a (T) vezetőlemez súlyával és annak összekötő részeivel a (T2) emeltyű nyomatékával egyenértékű. Minden (T5) henger mellett (Tll) állóhenger van elrendezve, mely a (T5) hengerrel czélszeiűen egy darabból állítható elő, alsó részén zárva és fölül nyitottan. Mindegyik (Tll) henger belül (T12) dugattyúval van ellátva és alsó részén (T13) oldalnyílással bír, mely a (Tll) henger alsó része és a szomszédos (T5) henger (T7) nyílása közötti összeköttetést eszközli. A (Ti) dugattyú fölötti (T5) hengerben lévő tér és a (T12) dugattyú alatti (Tll) hengerben lévő tér, valamint a (T7 és T13) nyílások közötti összekötő vezeték (RÍ í) csövön ke.esztül vízzel vagy más folyadékkal töltetik ki. Mindegyik (Tll) henger (T12) dugattyúja lefelé irányuló (T15) rúddal van ellátva, mely a fölső (B1) henger tengelyének fölső csapágycsészéje oldalán lévő karral van összekötve (2. ábra). Ebből világosan kitűnik, hogy a (T12) dugattyúk és következésképen a (T) vezetőlemez olyképen vannak a (Bl) hengerrel összekötve, hogy mindkettő egyidejűleg emelkedik vagy sülyed. A (Bl) henger és az oldalt lévő (D Dl) hengerek az izzított hengerlendő anyag legelső keresztülhaladásakor megfelelően beállíttatnak és a legnagyobb áthaladó nyílást képezik, mely a hengerlés folyamata alatt a megmunkálásban lévő hengerlendő anyag mindenkori áthaladásával megfelelően kisebbedik. Ebből kitűnik, hogy a munkadarab fölött lévő (T) vezetőlemez a munka megkezdése előtt szintén megfelelően beállítandó. A (T12) dugattyúnak a (Bl) henger csapágyával való összeköttetése által (Bl) henger a (T12) dugattyúval egyidejűleg sülyed, miközben a (T12) dugattyú alatt a (Tll) hengerben lévő víz a (Tó) henger fölső részébe szoríttatik. minek következtében a (T4) dugattyú abban leszoríttatik. Miután utóbbival a leírt módon a (T) vezetőlemez van összekötve, úgy ez is a (Bl) henger siilyedésével lefelé mozog. Hogy a (T) vezetőlemez ne csapódjék előre, toldatával a (T3) szán alsó részén lévő (T16) kivágásban fekszik (2. ábra). A mint a munkadarab utolsó áthaladását bevégezte, a hengerek ismét a legnagyobb áthaladási nyílásra állíttatnak be a következő munkadarab számára. Ezen beállításánál a (Bl) hengernek (L) csavar segélyével való emelése által a (T12) emeltyű szintén fölemeltetik úgy, hogy a víz a (Tö) henger fölső részéből ismét a (Tll) henger alsó részébe jut. A (T4) dugattyúk ismét fölfelé mozognak és ez által a (T) vezetőlemez is megfelelően emelkedik. Miután a (Bl) hengert és a (T) vezetőlemezt a hengerlendő anyag minden egyes áthaladásakor függélyes eltolás ellen biztosítani kell, a (Tő és Tll) hengerek között levő csővezetékbe (V) szelep van iktatva (1. és 4. ábra), mely az említett hengerek közötti folyadék keringését szabályozza. Ha a (V) szelep zárva van, a víz nem juthat