14212. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a kerékpárok földűlésének meggátlására

MttgjHttiil, I <S1)Í). évi április hó 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 14212. szám. XX/C. OSZTÁLY­Szerkezet a kerékpárok földűlésének meggátlására. Z0MB01U RÓNAY MIHÁLY FÖLDBIRTOKOS KIS-ZOMBORRAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 szeptember hó 27-ike. Gyakran megesik, hogy a kerékpár még a legügyesebb kerékpározó alatt is földül. Ezen földülés meggátlására eddig különböző szerkezeteket hoztak javaslatba, melyeknek egyike sem felelt meg azonban teljesen a követelményeknek. A kerékpárok földülése és a kerékpáro­zóknak ezzel kapcsolatos lezuhanása főleg onnan ered, hogy a kerékpár földülése rend­szerint oly hirtelen következik be, hogy a kerékpározó nem jöhet idejekorán a be­következendő esés tudatára vagy ha rögtön észre is veszi a fenyegető veszélyt, nem képes többé a kerékpár sebessége követ­keztében a megzavart egyensúlyi állapotot oly gyorsan helyreállítani, hogy a lezuhanást elkerülje. Ezen körülmények tekintetbe vételével föltaláló oly elrendezést talált föl, mely a kerékpárt az eldiilés pillanatában a megfe­lelő oldalon gyorsan és önműködően támasztja alá és mely egyidejűleg a sebesség csök­kentése czéljából a féket is meghúzza és a kormányrúdat is rögzíti. E czélból a talál­mány értelmében a kerékpár két oldalán, annak vázához kilendíthetően egy-egy inga van elrendezve, melyek a földülés gyorsa­ságával arányos sebességgel lengenek ki és melyek ez által a kerékpárt az illető olda­lon alátámasztják, míg az ekkor a kerék­párra gyakorolt lökés rúgók által fokozatosan enyhíttetik és alkalmasan elrendezett zsinór­vagy lánczösszeköttetés által a fék önműkö­dően meghuzatik és a kormányrúd azonnal rögzíttetik. A mellékelt rajzban példaképen ezen szerkezetnek egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a jelen találmány tárgyát ké­pező szerkezettel ellátott kerékpárnak oldal­nézete ; a 2. ábrában a kerékpár alátámasztására szolgáló ingának nagyobb méretű hosszmet­szete van föltüntetve ; a 3. ábra a kerékpár kormányrúdjának és az alátámasztó ingákkal összeköttetés­ben álló fék egy részének nagyobb méretű elül nézete ; a 4. ábra a kormányrúd rögzítésére szol­gáló bilincsszerkezetnek metszete a 3. ábrá­nak (4—4) vonala szerint; az 5. ábra az ingáknak a nyeregtartón való megerősítésére szolgáló bilincsnek nézete; a 6. ábra a találmány tárgyát képező szer­kezettel ellátott kerékpárt tünteti föl meg­dűlt helyzetben. A kerékpár mindkét oldalán a (B) ingák

Next

/
Oldalképek
Tartalom