14168. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mentőcsónakok vízrebocsátására
Megjelent I8i>9. évi április hó 8-án. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 14168. szám. XV/a. OSZTÁLY. Berendezés mentó'csónakok vízrebocsájtására. DES FOURS ARTHUR GRÓF MAGÁNZÓ ZÜRICHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 szeptember hó 10-ike. Találmányom tárgya egy mentöcsónak leeresztö-berendezés, melynek segélyével a csónakot nem szakértők is igen könnyen, gyorsan és biztosan ereszthetik le. A hajón egy függélyesen álló, a hajó fedélzetéről a tenger felé lehajlító csúsztatópálya van alkalmazva, melyen a mentöcsónak oldhatóan van megerősítve és melynek sínjein a csónak a rögzítőszerkezet megoldása után leereszthető. A csatolt rajzlapon a találmány tárgyát képező berendezés látható, még pedig az 1. ábra a leeresztő-berendezéssel ellátott hajó elölnézete; a hajó egyik oldalán a leeresztö-berendezés ama helyzetet foglalja el. melyben a csónakot le lehet bocsájtani, míg a másik oldalon nyugalmi helyzetében vau ábrázolva. A 2. és 3. ábra a berendezést nagyobb méretben ábrázolja a hajó födélzetéről, illetve a hajó hosszirányában nézve, a 4. ábra a berendezésnek még nagyobb méretben rajzolt keresztmetszete, az 5., 6., 7. és 8. ábra részletek, melyek jelentését a leírás folyamán fogjuk ismertetni. Az (1) mentőcsónak (2. és 3. ábra) a nyugalmi helyzetében a (2) és (3) kötelek segélyével függélyes helyzetben tartott, a (4) tengely körül leforgatható (5) csúsztatópályán a (6) csavarok segélyével van megerősítve ; a csúsztatópálya két (51 5l ) hosszgerendája az (1) mentőcsónak vezetésére szolgál, ha a csónakot vízre kell bocsájtani. A csúsztatópálya szabad végein (7) úszók vannak alkalmazva, melyek a vízre fekszenek és a csúsztatópáiya alátámasztására szolgálnak, ha a csúsztatópályát a csónak lebocsájtása czéljából a tenger felé lehajlítják. A csónak, melynek orra a csúsztatópálya szabad vége felé fordul, farán egy (8) kötélhengert visel, melyre a (9) kötél vége van megerősítve, a kötél szabad vége a hajófödélzeten alkalmazott (10) állványba ágyalt (11) kötélcsigán fut és az (1) mentőcsónak egy fix pontjához van kötve. A (8) kötélhenger egy, a rajzon nem látható fékkoronggal van kapcsolva, melynek segélyével a (9) kötélnek a (8) kötélhengerről való lefutását szabályozni lehet. A 4. és 5. ábrán a (6) csavarok szerkezete és a mentőcsónak ágyalása és megerősítése látható. A (6) csavarok kettős fogantyúval vannak ellátva, a csónak falán levő horony külső falán és az (5l 5l ) csúsztatópofákon szabadon mennek át. de a horony belső falába be vannak csavarva. Az
