14142. lajstromszámú szabadalom • Bevágásoknak és benyomatoknak doboztesteken való előállítására szolgáló gép

2 Ifi. ábra a gép rögzítő készülékét, a 14. I ábrának (16) vonala irányú metszetében, a ' 17. ábra egy kapcsolórészietet, a 18. ábra I (17) vonala irányában vett metszetben, a 18. ábra a 14. ábrának (18) vonal szerinti metszetét, végül a 19—35. ábrák oly részleteket mutatnak be, melyekre a leírásban hivatkozás lesz téve. A megfelelő bevágásokkal ellátott doboztest a 29. ábrában van föltüntetve. Az egyes lapok egymáshoz való erősítése, azok egyszerű áthajtogatása (35. ábra) és a dobozon alkalmazott kötősodronyok összekötése által eszközöltetik. Az (X) doboztest bevezetése alkalmával, a megfelelően fölszerelt vezetékben előrehatol és végső helyzetében egy akadéknak neki ütközik, melynek hatása folytán az anyagot tovább szállító mechanizmusok a hajtó-szerkezettel egy kapcsolás által összeköttetnek. Erre a doboznak a vágó-készűlékhez, onnan pedig a nyomó-készülékhez való vezetése következik. A doboztestekből kinyúló sodronyvégek, a vezetéket áthatoló (Z) rúd (1. ábra) által hátrafelé hajlíttatnak, nehogy a további megmunkálást akadályozzák. (A) a gép állványa, melynek (A4) rúddal összekötött (A1 és A2) oldalrésze (A3) lábazaton nyugszik. Ezen oldalrészek között az egyes mechanizmusok tartására szolgáló (A5 AB A7 A8) sinek vannak keresztbe fektetve, melyeknek bárom első darabja T-alakú (t) hasítékokkal van ellátva, melyekben az (A5 A6 A7 A8) fölött fekvő párhuzamos (B) vezető léczek állíthatóan vannak megerősítve (2. ábra). Állításuk az (A5 A6 A7) tartókban alkalmazott (t) hasítékokban való eltolás által eszközöltetik, még pedig azáltal, hogy a (B) léczek peremszerű szélein keresztülhatoló és a T-alakú (t) hasítékokban eltolhatólag ágyazott (tl) csavarok meglazíttatnak. illetve rögzíttetnek. Az (A4) léczen annak hosszában egy (A9) tartó van megerősítve (2. ábra). (C) és (Cl) párhuzamos és (s sl) csapágyakban állíthatóan ágyazott tengelyek, melyekre (r) szögletvasak vannak erősítve, melyeknek befelé fordított tartóléczein (X) doboztest (XI) peremezett szélei, a bevezetés alkalmával csúsznak. A (C Cl) tengelyek alatt, (A3) lábazatban egy (D) tengely van ágyazva, melyre egy a transzmisszió által hajtott (DL) szíjkerék van alkalmazva. Ezen szíjkerék az alább leírt kapcsoló szerkezet által a (D) tengellyel szilárd, vagy laza összefüggésbe hozható. Miként a 18. ábrából kitűnik, a (D) tengely egy (q) horonnyal van ellátva, melybe a (ql) ék van tolva (20. ábra) s ez egyrészt egy (q3) vájattal, másrészt (q2) toldattal van ellátva. A (q3) vájat épen olyan hosszú, mint a (Dl) szíjkorong agya, melynek tengelyfúrata azonkívül egy (q4) vájat által van tágítva (19. ábra). Ezen ék lehetővé teszi a (D) tengely és (Dl) korong szilárd vagy laza összefüggésének létesítését; az összefüggés akkor szilárd, ha a (ql) éknek vájattal ellátott (q3) része a (q4) vájatba kerül; ez a következő. mechanizmus által önműködőlég eszközöltetik. A (C) tengellyel párhuzamosan egy (C2) tolórúd van alkalmazva, mely egyrészt a (C) tengelyen nyugvó (C3) csúszótönkben, másrészt az (Al) oldalrész által tartott (A10) csapágyban van ágyazva (1.. 14. és 27. ábra). Ezen (C2) tolórúd, miként a 15. és 16. ábrákon látható, egy (C4) kúppal van ellátva. Egy az (Al) oldalrészen alkalmazott (C5) rúd fölső végén alkalmazott kis (C6) súrlódó kerekével a (C2) tengely (C4) kúpját érinti, alsó vége pedig egy fölfelé ható (C7) tekercsrúgó által befolyásolt (C8) könyök-emelővel van ellátva, Ezen könyök-emelő egyik karja (C9) toldatával a (D) tengelyen nyugvó (q5) gyűrű (q6) vájatába nyúlik (14. és 17. ábra). Ezen (q5) gyűrűbe a (ql) ék (q2) toldata nyúlik, mely egy részről a gyűrű falához, másrészről pedig a (q7) rugóhoz van erősítve. mely ezen toldatot tengelye körül való forgásra készteti (17. ábra). (q2) toldatnak (qö) gyűrűből kinyúló vége (Cís) emelő-kar (C9) nyúlványa által van a rúgó hatásával ellenkező irányban befolyásolva, Abban a pillanatban, midőn valamely a gépbe vezetett (X) doboztest, a (C2) tolórudat vezető