12566. lajstromszámú szabadalom • Ruganyos kapcsolás villamos erővel hajtott járművek számára

Megjelent 1898. évi október lió 5-én. MAGY. füfe KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12566. szám. V/g OSZTÁLY. Ruganyos kapcsolás villamos erővel hajtott járművek számára. OPPERMANN KÁROLY T. J. ELEKTROTECHNIKUS LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 április hó 21-ike. A jelen találmány villamos erővel hajtott jármüvekre vonatkozik és tárgyát alkalmas szerkezet képezi a mozgásnak az elektromotorról a hajtókerekekre való átvitelére, mi által a mótor a vele összeköttetésben álló szerkezettől függetlenül elindítható, úgy, hogy a motornak azon sebességet kölcsönözhetjük, mely szükséges, hogy még a motornak teljes inegterheltetése előtt állítsuk elő a teher legyőzésére szükséges elektromótorikus erőt és ez által a kellő energiamennyiséget. Ezen czélt az által érjük el, hogy az elektromotor és a hajtókerekek közé a hajtószerkezetnek egyik része gyanánt egy ruganyos közeget kapcsolunk be csavarrúgó alakjában és a jelen találmány lényege ezen rúgónak oly szerkezetében és elrendezésében áll, mely lehetővé teszi, hogy azt sokkal hosszabbra készítsük és a mótor mozgását sokkal függetlenebbé tegyük, mint a mennyire ez az eddigi szerkezeteknél lehetséges volt, még pedig anélkül, hogy a keréknek vagy a rúgót tartalmazó résznek méreteit növelnünk kellene. Ezen eredményt az által érjük el, hogy a spirális rúgót oly spirális horonyban rendezzük el, melynek menetei egy korong síkjában fekszenek, mely azon lánczkeréknek képezi alkatrészét, melynek közvetítésével a jármú mozgásba hozatik, Ezen lánczkerék lazán ül az elektromotor által alkalmas áttevéssel hajtott közlő-tengelyen, mely viszont a lánczkerékkel egy súgárirányú kar által van összekapcsolva, mely egy körösztfejet vagy dugattyút hord. Ez utóbbi a tengelynek lengő mozgásai folytán a spirális horonyban mozgattatik, ott a rúgóhoz fekszik és azt összenyomja. Az említett körösztfej vagy dugattyú egyszersmind a sugárirányú kar mentén el is tolható, úgy, hogy a spirális horony változó sugarának megfelelően önműködően beállítódhatik. A találmány tárgyát képező ruganyos kapcsolásnak egy foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van bemutatva. Az 1. ábra a lánczkeréknek oldalnézete, egyes daraboknak letördelése után. A 2. ábra a keréknek metszete egy átmérő síkjában. A 3. ábra részletrajz, mely a körösztfejet vagy dugattyút láttatja. Az A korongban vagy lánczkerékben a keréktengely körül egy-két vagy több teljes menetet képező, lapos spirális horony van elrendezve, úgy, hogy sokkal hosszabb rúgót alkalmazhatunk, mint ugyanoly átmérőjű,