12310. lajstromszámú szabadalom • Új utczatisztítógép
Megjelent 18í)8. évi szeptember lió 13-én. » * MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS * 12310. szám. VlII/i. OSZTÁLY. Új utczatisztító-gép. HAMMA ANTAL MALOMTECHNIKUS UJ-VERBÁSZON. A szabadalom bejelentésének napja 1898 február hó 8-ika. Jelen találmány tárgyát új szerkezetű utczatisztítógép képezi, melynél egy végtelen szalag bizonyos számú- hengereken keresztül haladva egy helyen egy másik végtelen szalaggal találkozik, a honnan a szalagok az egyik szalag által odasöpört szemetet, piszkot stb. a közöttük levő frikczió folytán egy szekrénybe szállítják, a melyből aztán ez később eltávolítható. Jelenleg alkalmazásban levő kefehengerek a szemetet és piszkot a gép egyik oldalára söprik ki, a mit aztán később kézi erővel kellett összegyűjteni s úgy elszállítani. Ezen gépek azonban ezt a munkát is nagyon hiányosan végezték, mert az utczakövezet egyenetlensége miatt a kefehengerek a kövezet hézagaiba nem hatolhattak eléggé jól be s így az ott összehalmozódott piszkot s szemetet fekve hagyták. Legfőbb hátrányuk azonban ezen gépeknek, hogy működés közben nagy port fejlesztettek, a miért is egészségi szempontból a gépekkel csak éjjel dolgozhattak. A gép hiányos működése folytán fekve hagyott szemét, növényi hulladékok stb. a nappali öntözés után rothadásba ment át, a mely ilyen állapotban a betegségeknek mindenféle csiráit hordja magában. Jelen találmány által mindezen hátrányok megszűnnek, a gép az összesöpört szemetet egy a kocsi alatt elrendezett szekrénybe gyűjti. A mozgó szalag a kövezet legkisebb hézagaiba is behatol s a szemetet onnan eltávolítja. Rendkívül nagy előnyére szolgál, hogy működése közben az egészségre ártalmas port nem fejleszt, a miért is nappali és éjjeli időben is működésben tartható. Mellékelt rajzokban az 1. ábra a gép hosszmetszetét mutatja, a 2. ábra a gép alaprajzát levett kocsifedéllel, szalag.nélkül, a 3. ábra a gép oldalnézetét és a 4. ábra a gép hátulnézetét tünteti föl. Az A szekrényben (1. és 2. ábra), a mely h h1 és n kerekeken nyugszik, vannak az 1, 2, 3 dobok elrendezve. A dobok tengelyeikre föl vannak ékelve, melyek a szekrény két oldalán elhelyezett csapágyakban foroghatóan vannak ágyazva. A dobok fából vagy pléhből készíthetők, • mindkét végükön peremmel vannak ellátva, hogy a rajtuk fekvő szalag le ne csúszhasson. A 2. dobra és u hengerre (1. és 2. ábra), a mely utóbbi a kocsi f fx hosszgerendáira erősített p p1 karokba foroghatóan van ágyazva, van a szövetből, kokuszhéjból, puha bőrből vagy más hasonló anyagokból készített /1 végtelen szalag feszítve. A mint a rajzból látható: az u hengeren átszaladó
