12244. lajstromszámú szabadalom • Mérő készülék czukorrépa rakodásához

Megjelent 18!>8. évi augusztus lió 30-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12244. szám. IV/d. OSZTÁLY. Mérőkészülék czukorréparakodáshoz. SCHÜLLER JÓZSEF ÉS SCHWARZ DÁVID CZUKORGYÁRI HIVATALNOK HATVANBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 19-ike. A jelen találmány tárgyát tevő mérőké­szülék, melyet « profilátor »-nak nevezünk, arra szolgál, hogy azzal megadhassuk azon határt, a meddig a vasúti kocsikat czukor­répával megrakhatjuk, akképen, hogy azok­ban ne legyen lényegesen több vagy keve­sebb répa, mint a mennyi a raksúlynak megfelel. A profilátor használata által fölöslegessé válik, hogy a czukorrépát a vasúti kocsikba való rakásnál megmázsáljuk. Az ilyen mérlegelés sok esetben nagy nehézségekkel és sok költséggel jár, a mi úgy a czukorgyárak, mint a répatermelők előtt eléggé ismeretes. Az általunk föltalált mérőkészülék fölös­legessé teszi a fölrakásnál a inázsálást, azonban használatának legfőbb előnye az, hogy egyrészt a vasúti kocsik túlterhelése kikerültetik, másrészt pedig a raksúly jobb kihasználása biztosíttatik. Ez annál fonto­sabb, mert tudvalevőleg érzékeny bírságot fizet az, a ki a waggonokat raksúlyuknak 5°/0 -án túl megterheli, míg másrészt jelen­tékeny kárt szenved a gyáros, ha pl. 100 q helyett csak 70 q répát hoz a waggon, mert neki a kocsi raksúlya után kell a szállítási díjat fizetni, még az esetben is, ha az nincs teljesen kihasználva. Ha a waggon űrtartalma kisebb, mint a raksúlyának megfelelő répa térfogata, akkor a profilátor segélyével pontosan megszab­hatok azon határok, melyeken belül a répa­rakomány azon része elhelyezendő, mely a kocsi belsejében nem talált helyet, de azért mégis felrakandó a kocsi oldalfalain fölül. Ha ezen esetekben a kocsit a profilátor által megszabott határig megrakjuk, akkor a használt waggon raksúlyának megfele­lően lesz megrakva, de nem lesz túlter­helve. Ha ellenben a czukorrépával megrakandó kocsi űrtartalma nagyobb mint a raksúly­nak megfelelő répa térfogata, akkor a kocsi belsejében kell azon határt megadni, a meddig azt meg kell rakni. A mellékelt rajzon az 1. ábra az összeállított készülék elöl­nézete, a 2. ábra oldalnézete, a 3. ábra fölülnézete, a 4 -9. ábrák részleteket tüntetnek fel és a 10. ábra a készülék elhelyezését mu­tatja a vasúti kocsin. A profilátor 3 főrészből áll, u. m.: 1. A b állványból, 2. a vízszintes e karból és 3. a ferdén álló d karból,

Next

/
Oldalképek
Tartalom