12072. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár lámpa

> Megjelent 18í)8. évi augusztus hó 12-én. MAGY. KIR. SZABADALMI iBll HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 12072. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kerékpárlámpa. BRUNNER ZSIGMOND MÉRNÖK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 január hó 3-ika. Eddig nem sikerült még kerékpárok számára oly lámpát előállítani, melynek szabadon égő petroleumlángja nyugodtan és világosan égjen. Szabadon égő petroleumláng, ha azt akarjuk, hogy koromfejlesztés nélkül égjen, erős levegőáramlást föltételez, de ez ismét rendkívül nagy nehézségeket okoz, ha a lángot kedvezőtlen szélrohamok ellenében megóvni akarjuk. A jelen találmány tárgya egy oly kerékpárlámpa, melynél egy lapos petroleumláng nagy világító erővel ég, a nélkül, hogy az szélrohamok stb. által befolyásoltatnék. Hogy a lámpába miudenek előtt a szükséges levegőmennyiséget bevezethessük, az égősüveg alatt a lámpa belsejébe lépő levegőáramot megosztjuk, úgy, hogy a levegő egy része közvetlenül az égőhöz jut s itt az égést táplálja, míg egy másik légáram az égősüveg áttörésein át jut be és oldalvást lép a lánghoz, hogy ehhez annyi oxygent szállítson, amennyivel a koromképződés meggátolható. A lámpa fölső részének sajátszerű alakjával elérjük először azt, hogy a lámpa belsejében erős légáramok keletkeznek, úgy, hogy az elégéshez szükséges viszonylag nagy légmennyiség beszivatik, másodszor pedig, azt, hogy a levegőnek a lánghoz fölülről való jutását lehetetlenné tesszük. A lámpa e végből egy ép fenékkel biró betéttel van elzárva. A betéten levő oldalnyilásokon át az égéstermékek távoznak és pedig oly légáram szivó hatása alatt és következtében, mely egy süveg áttörésein át állandóan vízszintes irányban áramlik. Ez a légáramlás az égési termékek kiszívásán kívül még arra is használtatik, hogy az említett betéttől egy függélyes fal által elválasztott oldalnyílásokon át külső levegőt szívjon be, a mivel a fémrészeknek petróleumlámpáknál különben elkerülhetetlen megmelegedését gátoljuk meg. A lámpának további hűtésére szolgálnak a lámpa külső tokján alkalmazott áttörések, melyek a lámpa belső hengerszerű tokja körül állandó légcserét tartanak fönn. Minthogy a lámpa belsejében égő petroleumlángnak mindezek daczára is még viszonylag nagy hőfejlesztő ereje van, annélfogva a lámpatest különleges alakjával van arról gondoskodva, hogy egyes részek tönkre ne menjenek s illetőleg le ne váljanak. Valamennyi alkatrész karimázás vagy sarkak segélyével van egymással összekötve. Ily lámpás a mellékelt rajzon van bemutatva és pedig az 1. ábrán nézetben, a 2. ábrán függélyes metszetben, a 3. ábrán vízszintes metszetben a 2. ábra x—x vonala irányában.