12005. lajstromszámú szabadalom • Transzportőr átváltó varrógépeken
Megjelent 181)8. évi augusztus lió (í-án. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 12005. szám. I/k. OSZTÁLY. Transzportó'r-átváltó varrógépeken. HLAVÁgEK venczel mechanikus meissenben. A szabadalom bejelentésének napja 1898 márczius hó 1-je. Kettős Öltésű varrógépek szerkezetében ujabb időben azok mechanizmusát úgy iparkodtak berendezni, hogy a varrógép előre és hátrafelé is varrhasson. Ennek elérése czéljából egy átváltó készüléknek kell alkalmaztatni, mely a szövettoló készüléknek visszafelé való munkáját eszközölje. Az ezen czélt szolgáló átváltó készülékek eddigelé a gyakorlatban nem váltak be. Azon kevés ily készüléknek pedig, melyek a forgalomba kerültek, még azon nagy hátrányai vannak, hogy először a gépnek gyors járása közben rögtönösen nem működtethetők anélkül, hogy a többi mechanizmusok munkájukban zavartatnának, másodszor, hogy konstrukcziójuk a varrógép többi, a gyakorlatban jóknak bizonyult alkatrészeinek nagy megváltoztatását igényli. Jelen találmány tárgya egy ilyen transportőrátváltónak olyan kettős öltésű varrógépeken való alkalmazása, melynek szövettoló mechanizmusa a Singer-gép típusának felel meg és jellegző ismertető jele abban áll, hogy valamely alkalmas helyen egy megfelelő tolóka alkalmazása által egy, a transzportőrkormányba bekapcsolt átváltóemeltyű támasztó, illetve támadó pontjai áthelyeztetnek. Ezáltal az emeltyű egyszer mint egykarú, másszor mint kétkarú emeltyű működik és a transzportőrt is ellenkező mozgásokba kényszeríti. A mellékelt rajzon három kiviteli példa van föltüntetve, nevezetesen: 1. ábra a legegyszerűbb kivitel normál helyzetben, 2. ábra ugyanez visszafelé való munka közben, 3. ábra az 1. ábrának x—x vonal szerint vett metszete, a 4., 5., valamint a 7. és 8. ábrák a másik két kiviteli módot mutatják be normál helyzetben, illetve visszafelé való munka közben A többi ábrák részleteket tüntetnek tol. Az 1—3. ábrákban föltüntetett kiviteleknél a transzportőrt mozgató A emeltyű két A A! részre osztott, a melyek a H átváltó emeltyűvel változtatható támadó ponttal csuklósan kapcsolódnak egymáshoz. Az E excenter által ismert módon mozgatott A rész másik végével egy, az alaplemezen megerősített F vezetékben vezettetik és a H emeltyűhöz a g csukló által kapcsoltatik. H emeltyűnek egyik vége A1 résszel a g1 csukló által kapcsolkozik, a másik valamivel szélesebb e vége pedig a normál helyzetben (1. ábra) az S kiváltó toló S1 karjának, V •
