11975. lajstromszámú szabadalom • Folytonosan működő metallografikus rotácziós gép tetszés szerinti hosszúságú papiroson vagy tetszőleges szöveten, szükség esetében mindkét oldalon való egy vagy több színnyomat számára

- 9 gén ezen tengely il keskenyedéssel van el­látva és ezen czélból az i csapágyházat fa­lazatában egy czilindrikus lyuk van befúrva. Mint az 1. ábrában látható, e tengely to­vábbá akként van elrendezve, hogy ten­gelye ugyanabban a horizontális síkban fek­szik, mint az A A1 A2 hengerek tengelye. Egy ezen gerendely tengelyéhez függélyesen álló i" csavar végével az il keskenyedésbe nyúlik bele. Az i2 gerendely és az i csap­ágyházat tehát szilárdan vannak egymás irányában elhelyezve és a gerendelynek egyik vagy másik irányban való körforgása a csapágyházatnak jobbra vagy balra való eltolódását vonja maga után. Az i2 gerendelyre továbbá az i6 csiga­kerék van fölékelve, mely egy i7 csigával í9 tengelyen áll kapcsolatban, mely a h1 áll­ványasztalt keresztezi és egy oldalt alkal­mazott t8 forgattyú segélyével hajtatik. Ha ezen forgattyút forgatjuk, az A1 hengert az A henger előtt, illetőleg attól visszatereljük mialatt az i6 csavar az i4 szűkítésbe bele­nyúlik. Megjegyzendő emellett, hogy a csa­var csak akkor jut ez állásbÜ, ha az A1 és A2 hengereknek az A hengerre vonatkozó párhuzamosságát szabályozni akarjuk. A forgattyú i9 tengelye az egész gép­szélességén vonul át és a második oldalon egy egészen hasonló mechanizmust hajt, úgy hogy tehát a forgattyúnak az egyik vagy másik gépoldalon való forgatásával a megfelelő henger a" illetőleg a1 tengelye végeiknek mindegyikén ugyanannyira en­gedjük előre vagy hátra és hogy párhuza­mosan önmagával eltolódik. Ha azonban oly eltolódást akarnánk előidézni, mely az egyik oldalon jelentékenyebb legyen, mint a másikon, oly czélból t. i., hogy a végek mindegyikén különböző nyomást idézzünk elő, akkor ilyen eltolódást oly módon fo­gunk kapni, ha az i8 forgattyú keréknek tengelyét két egymástól független részből állítjuk elő és e két részt i1 0 kapcsolás útján egymással egyesítjük. A mint egyszer össze vannak kapcsolva, a két forgattyú egymás­sal forogni fog. Oly czélból, hogy külön­külön forogjanak, e két tengelyrész kapcso­lását szét oldjuk. E módon lehetővé válik az említett for­gattyú néhány fordulatával az A\ illetőleg A2 hengert az A hengertől eltávolítani. Minthogy ezen A A1 A2 hengerek szilárdan vannak összekötve A3 A* A" fogaskoszorúk­kal, ez utóbbiak tetszés szerint kapcsolaton kívül helyezhetők egymással. Rugalmas nyomás előidézése, és annak szabályozása czéljából a csavarmenettel el­látott i2 tengely egy i1 1 spirálrugóval van körülvéve, a mely a tengelyen elhelyezett i12 i1 3 két gyűrű között van alkalmazva. Ezen gyűrűk egyike, i1 2 egy «1 4 csavar segélyé­vel szilárdan van a tengellyel összekötve, míg a második gyűrű l1 3 , a tengelyen csak lazán ül. Föltéve, hogy ezen A1 A2 henge­reknek az A henger iránti presszióját nö­velni akarjuk, ez esetben az i8 forgattyút megforgatva az i2 tengely, valamint az i12 gyűrű előre mennek, minek következtében az i1 2 ós i1 3 gyűrűk között levő rúgó ösz­szenyomatik. Az utóbb említett gyűrű az i csapágyházathoz támaszkodik, és minthogy az i6 csavar nincs benne az i1 keskenyedés­ben, ennélfogva a rúgó összenyomása a csapágyházatra vitetik át. Ily módon a nyomást előidéző hengerek csapágy csészéinek helyzetét a forgattyú néhány fordulatával pontosan szabályozni lehet, az által, hogy az i6 csavart a szűkí­tésbe benyúlni engedjük, s ezzel ellentétben szabályozhatjuk a nyomást is, az által, hogy e csavart visszahúzzuk. Végül az A1 és A2 hengerek tengelyei azáltal, hogy a gépállványon áthúzódnak és mielőtt az állványnak oldallagos hx asztalok fölött állanak, másik A2 csapágyakba ágyal­tatnak, a melyek teljesen szabad oldallagos eltolódást engednek, akként, hogy az előb­biekben leirt mechanizmus működését teszik lehetővé. Ezen h2 csapágyak tetszés szerinti szerkezetűek lehetnek és a házat falában szabadon mozoghatnak. IV. Felékesítő és szétosztó szerkezet. (4., 5. ábra). A J nedvesítő hengerek, K szétosztó hen­gerek és L festékesítő hengerek félkörala­kúan vannak a nyomást előidéző hengerek

Next

/
Oldalképek
Tartalom