11005. lajstromszámú szabadalom • Aerodynamikus generátor és gázmótor

légmennyiség csaknem arányos a szivattyú által szállított mennyiséggel. A petróleum a w körtében elpárolog és a szivattyú általa szállított mennyiségnek meg­felelően változó sebességgel áramlik át a q csövön. melynek meghosszabbításában az u cső vagy több u v csőfuvóka van elren­dezve, melyeknek a q cső felé irányított vége kissé meg van tágítva. Az egyik u csődarabnak vége a szomszédos v csőnek tágított részébe torkol, Ezen csődarabnak tágabb végei a külső levegő felé vannak fordítva, úgy hogy az egymást követő u, v stb. csövekben kiterjedő petróleum­gőz levegőt szív magában és növekedő mennyiségű éghető gáztömeget képez. Ezen mozgathatóan elrendezett csődaraboknak kölcsönös előállítása útján a petróleumgőzök által tovaragadott levegő mennyiségét és a gázelegynek keverési viszonyát szabályoz­hatjuk. Másrészt pedig ezen elegynek nyomása a szivattyúban uralkodó nyomás nagyobbí­tása által módosítható. Ezen éghető elegy valamely alkalmas x kavarószerkezeten halad át, mely fémsod­ronyokból képezett hálóból vagy valamely más megfelelő elrendezésből állhat, mely­ben az aztán jobban összekevertetik és melyből a kiáramlási sebességet fokozó szűkített úton át az A égési kamrába jut. Az A kamra igen vastag, belül tűzálló M anyaggal burkolt falakkal bír és az égési termékek számára ejektorkúp gyanánt van foganatosítva, mely (mint az 1. ábrában) gyűrűalakú, vagy (mint a 3. ábrában) telt keresztmetszettel bírhat. A gázelegyet az A kamrában villamos szikrával vagy valamely más ismeretes gyújtószerkezettel gyújtjuk meg. Az A kamra körül a B cső van eh'en­dezve, melynek tágabb vége a külső leve­gővel közlekedik és melynek kúpos része az A kamrának torkolatát körülfogja. A B csőnek hengeres B1 része a C C1 csőnek tágabb részével van körülvéve, melynek átmérői a B Bx csőnek átmérőinél nagyobbak, valamennyi csőnek tágabb vége a külső levegővel közlekedik, Az ekként elrendezett csövekben az A kamrából kiáramló égési termékek kiterjed­nek és egyidejűleg levegőt szívnak be, mely a B és A, C és B1 stb. kúpok között előmelegíttetik. Ezen ejectorberendezés, melyben a gáz­elegyek elégnek és melyből a beszívott levegővel elegyített égési termékek lciáram­lanak, minden hütőköpenyt fölöslegessé tesz. A kisugárzó hő folytonosan levegőnek beszívására és előmelegítésére használ­tatik föl. Az ekként előállított és mozgásba hozott gázelegynek tömegét valamely alkalmas T motornak, ventillátornak, turbinának, fúvó­kának vagy liengermótornak működtetésére való alkalmaztatása előtt alkalmas tartály­ban összegyűjthetjiik. Mivel az egymásután következő csődara­bok egymásba tolhatók, a beszívott levegő­nek mennyiségét, a gázelegy alkotó részei­nek keverési viszonyát és az elegy egész tömegét szabályozhatjuk. Az egymásután következő expanziók által a szolgáltatott melegnek dinamikus hatássá való teljes kihasználásán kívül a mozgatott gáztömegnek sebessége csökkentetik, meny­nyisége ellenben jelentékenyen növeltetik. Ez által az elegy eleven ereje új módon hasznosíttatik, a mennyiben az főleg tömege által hat. Hogy azon nyomást, mellyel az elegy a motorba jut, állandóan megtarthassuk és egyidejűleg a generátor tápláltatását sza­bályozhassuk, az 1. és 2. ábrákban föltünte­tett tápszivattyút rendezzük el. A d beáramlási szeleppel és a c nyomó szeleppel ellátott b szivattyúhengerben az e dugattyú eltolható, melynek rúdja kifelé meg van hosszabbítva és a mótor által haj­tott, ékelt, hornyos i korongot hordja. A g hüvely az i koronggal egy darabban készül­het vagy ugyanazon tengelyre lehet ékelve és az r görbületi horonnyal van ellátva, melyben az m rúdnak k görgője fut. Az m rúd a p dugattyúval van összekötve, mely az n hengerben eltolható és melynek másik fölületére az R1 rúgó hat, mely a dugattyút az n hengernek f feneke felé nyomja. A hen-

Next

/
Oldalképek
Tartalom