10476. lajstromszámú szabadalom • Hordógyártó gép

3 — kötve; ezen tartó a D' bütyköt hordja, mely a dongákat rendes állásukban megtartja. A dongatartót B' vezetékeiben a később leírandó szerkezet segélyével hozzuk ide-odajáró mozgásba. Mindegyik külső T' félgyűrűnek fölső G' része a dongának a T félgyűrű belső élei alá való tolhatására alkalmasan van alakítva, a mennyiben a C vezetékeknek külfölülete s G' rész fölületével egy síkba esik. E' a donga vezetékek (1., 2. és 8. ábra). Ezen vezetékeknek egyike a' ö'-nél mindegyik T' félgyűrűvel akként van összekötve, hogy abból egy bizonyos darabbal oldalt kinyúl. Mindegyik vezeték az F' karimával van ellátva, mely alatt a dongának vége elhalad úgy hogy ez szorosan fogatik a külső T félgyűrű fölső G' részének föliiletéhéz. H'-nél az F' karima egy része ki van vágva, úgy hogy az N' donga lefelé szorítható, mi által az a karima alatt való átjárásra alkalmas helyzetbe hozatik. A külső T félgyűrűk fölső C' részének belső fölületével a görbített c'-nél e félgyűrűvel csap által összekötött I rúgó van összekötve-Mivel ezen rúgóknak mindegyike a félgyűrű G' fölső részének fölülete fölött kissé kiáll úgy a donga a rúgó nyomása által az E dongavezeték alsó oldalára szoríttatik, mi által a donga megmunkálása közben a vágófejek által leírt módon megfogatik. A rúgók ferde fölületekként vannak foganatosítva, a melyeken a dongák fölfelé hajtatnak. míg azok a fölső gyűrű-félrésznek fölülete fölött legmagasabban fekvő rúgórészt el nem érik. A 8. ábrában a rugónak normális helyzete teljes vonalokkal van jelölve, míg azon állás, melyet a lefelé szorításánál a donga átjárása 'közben elfoglab szakadozottan van föltüntetve. A T' vágó félgyűrűk G' részeiben a J' vágó-tengely forgathatóan van ágyazva. Ez utóbbi a K' hajtó-korongokkal és a külső L' fejrészekvan ellátva, melyek, a mint az az 1. ábrában van bemutatva, az E dongavezetékek alatt fekszenek. Mindegyik vágófej az L' fűrészeket, N' vájó szerszámokat, 0' hornyoló késeket és a P' egyengető fűrészt hordja, mely utóbbi, a mint ez a 8. ábrában van föltüntetve, az F: dongavezetéknek egy hasítékán áthatol. Ezen hasítékot előnyösen a (/ fürészvédő-szerkezettel borítjuk. Az 1. ábrában ezen védőszerkezetek el vannak távolítva, úgy hogy a hasítékok a fűrészvezetékekben láthatókká válnak. Úgy az 1., mint a 2. ábrákban az egyengető fűrészeket elhagyjuk, hogy az* azok alatt fekvő részeket föltüntethessük. A 2. és 3. ábrákban a vágó fejrészek és a dongatartók mozgatása a hajtást közvetítő szerkezet segélyével könnyen érthető módon van föltüntetve. A 3. ábrában G, a C és I> tartókban forgathatóan ágyazott tengely, mely a II és I rögzített és laza korongokat, valamint a ./ fogazott kereket hordja, mely az A gépállványban alkalmas módon forgathatóan elrendezett L tengelynek végén ülő L homlokkerékkel kapcsolódik. A G tengelynek másik vége egy csapon az M forgattyúkorongot hordja, mely csapon az N hajtó rúdforgathatóan van ágyazva (l. és 2. ábrák), mely rúdnak másik vége a géj) állványában ágyazott P tengelyen ülő 0 emeltyűvel forgathatóan van összekötve. Ezen tengellyel továbbá két Q emeltyű áll kapcsolatban, melyek külső végükkel forgathatóan vannak ágyazva az R összekötőrudakon, melyek ismét másik végükkel az S dongatartó fülein forgathatók (1. ábra). Ezen berendezésből következik, hogy a G tengely forgása által a dongatartónak ide-odajáró mozgást kölcsönzünk. Mivel kívánatos, hogy a mozgás nagyságát szabályozni lehessen, az 0' emeltyűt előnyösen az L' hasítékkal látjuk el és az A' hajtórúdnak végét ezen hasítékban elállítható módon vezetjük. Ezen szerkezetből könnyen kiviláglik, hogy az S dongatartónak pontos löketnagysága az L hajtórúdnak és az 0 emeltyűnek forgatható összeköttetési pontjának helyzetétől függ. Az A' hajtó-rúdnak vége egy vezető-hasítékkal van ellátva, melynek segélyével a rúd az a" csapon elcsúszhatik, ú?y hogy a tartó és az azokkal összekötött részek egy dongának a géphez való vezetése és kiindulási helyzetébe való visszatérése után rövid időre nyugalomban maradnak, mi közben a