9999. lajstromszámú szabadalom • Önműködő jegyelárusító és lebélyegző készülék peronjegyek, menetjegyek vagy hasonlók számára
- 2 — a 19. ábra a bélyegzőhengert elölnézetben és a 20. ábra ugyanezt metszetben tűnteti elő. Az A szekrényben, mely B ajtó által teljesen elzárható, az 1—1 vezetékekben a 2 szán eltolhatóan van alkalmazva. Ezen szán mihelyt ez az önműködő külön részén levő 4 gomb által a kihúzás megtörtént, a 3—3 ífigók által rendes helyzetébe húzatik vissza (7. ábra). A szán rendes helyzetében az által van állandóan tartva, hogy a 2 szánon egy, az 5 rúgó hatása alatt álló 6 záróretesz van elhelyezve, mely az A szekrény 8 keretén elrendezett 7 akasztófogakba kapaszkodik. A 2 szán végén, a 9 pénzvezető csatorna alatt 10 kivágás van, mely az azonban nem oly nagy, hogy az M pénzdarab keresztül eshetnék rajta, hanem csak a 10 kivágás 12 előrészén bővül ki. hogy a mint az M pénzdarab a szán tovamozgásakor ezen tágabb rész fölé jut, akadálytalanul keresztül esik. Világos, hogy a bedobott pénzdarab előbb a 9 pénzvezető, csatorna M1 Ml (11.. 12. ábra) véglapjai között a 10 kivágás szűkebb részén megáll (5. ábra). Ezen helyzetben közvetlen 'a 6 záróretesz 11 ívgörbülete előtt áll. úgy hogy a záróretesz kényszerülve van p nyíl irányában továbbmozdulni, mihelyt a szán előrehúzatik. ' A záróretesz elkerülése által a szán zárása is megszűnik, mert a záróretesz a 7 akasztófogak működési határán kívül esik. Mivel a 2 szánnak a pénzdarab keresztűlesóse előtt egy meghatározott útat kell megtennie és nem ugrik rögtön vissza, mihelyt a kis utat megtette, a 6 záróretesszel szemben egy másik, rúgós hatás alatt álló 13 záróretesz van a szánon forgathatóan elrendezve. mely 14 akasztó fogakkal van ellátva azon czélból, hogy azok a 2 szán előhúzásakor az M pénzdarabba bekapaszkodjanak és a 2 szán visszaugrását mindaddig megakadályozzák, míg a pénzdarab keresztül esett. Az előrészben a 2 szán 15 áttöréssel van ellátva, melyen keresztül egyrészt a szilárd 16 bélyegző asztalka és másrészt a szintén szilárd 17 jegyasztalka átnyúlik. A 17 jegyesztalka fölött van 18 jegy tok elhelyezve, mely tetszőleges módon van az .1 szekrényben megerősítve és pedig olyképen, hogy a tok alső vége nem nyúlik egészen le a 17 jegyasztalkáig, hanem hogy éppen a jegyvastagságnak megfelelő méretű rés marad, melyen a jegyek keresztül tolhatók. , A 18 jegytokban a K jegyek helyeztetnek el és a 20 tuskó által leszoríttatnak, úgy, hogy a 17 asztalkára mindig egy jegy kerül. A 2 szánra 21 lemez van rácsavarolva, mely pontosan a jegy vastagságnak felel meg és a szán előrehúzásakor a 18 tok és a 17 jegyasztalka közé kerül úgy, hogy ezáltal a legalúl fekvő jegy a 2 szán előrehúzásakor a 16 bélyegzőasztalkára tolatik, hol ez egyelőre a 18 tokra erősített 23 karok által tartatik. Ha a 2 szán mellső helyzetébe jutott, akkor az azon megerősített 35 iitközéken egy rúgós, a külön 35a forgatható 34 záróbütyök a 34* pálya irányában fölcsúszás következtében olyképen mozdul a nyíl irányában kifelé, hogy a záróbütyöknek fekvő 31 emeltyű szabaddá válik ; ezen emeltyűvel szoros összeköttetésben levő 33 rúgó ezt hátra rántja, úgy, hogy egy. a 31 emeltyű .^forgási tengelyére erősített rövid 37 emeltyűkar (13. ábra) a 38 bélyegzőkar 22 tengelye felé nyomja és a henger bélyegzőt lefelé szorítja. Ezen 22 tengely szintén az önműködő készülék fölső részébe van ágyazva, de a a 39 hosszhasítékokban (14. ábra) úgy, hogy a 40 rúgók a 22 tengelyt a 38 szárral együtt és az ezen megerősített & bélyegzőt állandóan fölfelé húzva tartják úgy, hogy az 8 bélyegző a bélyegzőasztalkáról leemeltetik s így a bélyegző és bélyegzőasztalka közé egy jegy juthat. Csak midőn a már leírt módon a 31 emeltyű a 33 rúgó által hátra húzatik, nyomja a 37 kar a 22 tengelyt lefelé és pedig a hosszú 37 kar és rövid 37 kar áttételi viszonyához képest oly erővel, hogy az S bélyegzőhenger az esetről-esetre beállított keletet a bélyegzőasztalkán fekvő jegyre rányomja. A 27 csapon egy kettőskarú 26 emeltyű forgatható, mely egyrészt a 26" csappal a
