9964. lajstromszámú szabadalom • Lyukasztó készülék távíró-gépekben használt papírcsíkok lyukasztására
- 14 — állásba mozgattatik úgy, hogy midőn ezen görgőnek éle forog, ez utóbbi az «4 papirost. mely e művelet alatt az H tömbhöz fekszik, megjelöli. Hogy a készüléket további működésbe jutása ellen elzárjuk, miután előre meghatározott számú lyukcsoportot állítunk elő. az írógépnek kocsija az Se megakasztó lemezkével látható el. mely a 19. ábrában föltüntetett módon akként van a megakasztó sínre erősítve, hogy az az írássor végén a lengő mozgásban tartott karnak fogaiba ütközik. mely a megakasztó sínnek fogai között ide-oda leng. Mivel a továbbítást eszközlő kar ez által elzáratik, a billentyűemeltyűknek leszorítása fehetlenné van téve. a mint ez könnyen megérthető, ha azt egy azonos elrendezésű és alakú szerkezettel ellátott írógéppel hasonlítjuk össze. Az a'' fölgöngyölítő motollát legczélszerübb ugyanazon mótor által működtetni, mely Ds tengelyével a papirt továbbító I> kerékkel közli erejét. Ha ezen kereket visszafelé akarjuk forgatni, hogy az átlyukasztott a* papírcsíkot már átlyukasztott jeleknek kitörlése czéljából (a mint ezt föntebb részleteztük) visszafelé és a lyukasztók közé tolassuk, úgy ajánlatos a kereket az erőnek a l>- kerékkel összekötött rúgótól való elvonása által fölszabadítani úgy, hogy a rúgó lecsúszhassék. A papirtovábbítás a mótor által is megszüntethető, a mint ezt a következőkben le fogjuk írni. Ezt ugyanis az által érjük el, hogy az áramot a motortól elvezetjük és a />' kapcsoló kilincset (10. ábra) a 7'5 fogaskerékből, mely a D3 mótor tengelyen ül. kiemeljük úgy, hogy ez utóbbi a fölcsavarodó rúgó behatása alatt visszafelé foroghat. Hogy a fölgöngyölítő motollát meg ne zavarjuk, vagy egyidejűleg ne forgathassuk és a papirt mégis kellő módon feszítve tartsuk. annak hajtó tengelye a D3 tengellyel kapcsoló szerkezet által van összekötve (10. ábra), melyben T a közlőtengely, melyegyik végén egy szakadozott vonalakkal jelölt kúpos kerék által hajtatván, a 7- zárókerékkel van összekötve. Ez utóbbi a 7'4 kerékre erősített 7's kapcsolókilincs által hajtatik. mely a T* kerék a 7'- keréknek tengelyén szabadon foroghat és a D3 mótortengelyen ülő 7'5 fogaskerékbe nyúl. A T tengely másik végén levő T6 kúpos fogaskerék segélyével a 7'í fogaskereket hajtja, mely az A7 motollának állótengelyén lazán ül és ezen egy kötőgyűrű segélyével tartatik meg. A TÁ kerék agyára a V rúgónak egyik vége van akasztva, melynek szabad vége a motolla tengelyére rögzített 7'» rugóknak belső falához súrlódik. Ezen súrlódás által hajtatik a motolla úgy. hogy a hajtóerőnek a papírcsík szétszakítását eredményező hirtelen módosulásai be nem következhetnek. Ezen súrlódás által létesített összeköttetés már a papirgöngyölet nagyságának fokozására is előnnyel bír, midőn az a motollára fölgöngyölíttetik. mivel az említett összeköttetés a hajtóerőnek csökkentését vagy a csúszamlást a göngyölet átmérőjének növekedését megengedi és mivel továbbá a papir gyorsabban göngyölíthető föl. mintha az a megakasztó kerék által továbbíttatnék. A T tengelyen lévő VB zárókerékbe V* akasztó fog nyul be. mely a rúgónak kicsavarodását meggátolja. Az így létesített dörzskapcsol ás egyszersmind a papírnak a motol Iáról való legöngyölődését is meggátolja a papírcsíknak a lyukasztók között eszközölt visszamozgásának tartama alatt. Ha a papirt vissza kell húzni, akkor a mótor árama megszakíttatik. a D7 kapcsolókilincs megemeltetik, a rúgó a továbbítókorongon elrendezett tokjában szétcsavarodik, miáltal a 7'6 és 7'1 kerekek szabadon foroghatnak, mivel a T3 zárókilincs a T- keréknek fogai fölött hátrafelé továbbcsúszhatok. A T tengely a rajta ülő rúgóval nyugalomban marad, mivel a hátramozgásban a V1 akasztókilincs által meggátoltatik úgy, hogy a papírcsík már most visszahúzható. Ezen művelet alkalmával papirmotolla viszszafelé förgattatik. a mire már a súrlódáson alapúló rúgós kapcsolás által is képesítve van. míg maga a rúgó megfeszítve marad és a keréknek forgatására készen a papírcsíkot felgöngyölíti, ha ez a továbbító kerék által lehetővé tétetik. Ezen müveletek is-