9780. lajstromszámú szabadalom • Gép gyufaskatulyák megtöltésére
3 — íyába beszorítandó. Mikor az 1 serpenyők | legmélyebb állásukban vannak, az N1 hor- i gok az N tolófenekek hornyaiba nyúlnak és ez által azokat ide-oda vezetik. Midőn a serpenyők fölfelé mozognak az AT 2 horog a tolófeneket szabadon bocsátja, mely ezután nem mozgattatik tovább. Az E gyufatár, a mint ez a 2. ábrából kitűnik, alul három csatornára oszlik. Minden ily csatorna számára, hogy három skatulyát egyszerre töltethessünk, egy-egy az említett 1 P 1 K L stb. részekből álló szerkezetet rendezünk el. Az Ol csuklók által összekötött 0 bádoglemezek képezik a bevezetésünkben említett végnélküli lánczot, mely a hatszögletes (P és Os korongok körül forog (3. és 5. ábrák). A hat-hat skatulya fölvételére szolgáló egyes 0 lemezek a skatulyák fekvésének szabályozása czéljából egyik oldalukon vékony, fölfelé álló O4 szélekkel vaunak ellátva. Mindegyik 0 lemez alul az ö6 csapszöggel bír, mely a maga 0' görgője a hornyos J)u dobba belenyúló O7 kar segélyével ide-oda vezetett O9 rúddal kapcsolódik (10. és 11. ábrák) Ezen rúd O10 kengyelének két O1 1 foga ugyanis az 0 lemezek O6 csapszögét megfogja. A rúd visszajártakor akként fordul el, hogy ezen 01 1 fogak az O6 csapszögek fölött tovacsúszhatnak. A rúd minden mozgásánál a láncz egy féllemezhosszal eltolódik. A széles Pi dugattyú az R tár alsó részén behatolva a legalsó skatulyasort az 0 lánczra kitolja-A Pl dugattyú az annak P1 karjára erősített P3 szíjat működtető P2 súly által előre és a D* tengelyre szerelt P kar által pedig hátrafelé húzatik, mely utóbbi még a keretalakú R6 szánt is ide-oda vezeti. A P4 dugattyú a P1 0 toldattal bír, mely az 03 -on korongra erősített Oa X gyűrűnek O8 * nyílásába bejárhat, vagy ezen gyűrű által megakasztatik (5. ábra). Mihelyt a megtöltött skatulyák az 0 lemezekről letolatnak, azok az R1 csatornában fölállnak, melyből aztán az eltolható R2 szekrényre tolatnak. Az Sa súllyal bíró S6 körül forgatható S keret a reá erősített S1 görgő segélyével az ll" szánon alkalmazott R7 pályán fölalá mozgattatik. Az S keret alsó oldalán a P° gummilemez van megerősítve, mely az 0 lemezen álló üres skatulyákra fekve, azoknak hüvelyét, midőn a P7 dugattyúk a belső skatulyákat előretolják, megtartja. A P7 dugattyúk az azokat működtető /"' könyökemeltyűkön függő P8 súlyok által előre és a PJ könyökemeltyűbe ütköző R" szán által hátrahajtatnak. A föntiekben ismertetett gép működése a következő: A gyufáknak gyújtóanyaggal el nem látott végén sebesen föl-alá súrlódó Ol kefe a gyufákat, sűrűn összegyűjtve, a skatulya belső szélességének megfelelő szélességű E2 csatornákban elosztja. Midőn a H dugattyúk legtávolabbra visszahúzódtak, a C karok meglöketnek, miáltal a C1 kefe a gyufáktól kissé eltávolíttatik, úgy hogy egy a gyufacsomót rendező kézhez hasonló mozgásban részesül. Ezen mozgást, azaz a kefének a gyufáktól való eltávolítását a H1 sín idézi elő, mellyel a kefe egy a rajzban föl nem tüntetett láncz által van összekötve, A csatornákban fekvő gyufákat hordó G fenekek eleinte mélyebbre sűlyednek, mint a mennyire ezt a gyufaadag megkívánná, de aztán ismét a szükséges magasságig . fölemelkednek, mire a csapok megfelelő magasságú gyufaadagot elkülönítenek, melyek a lí dugattyúk által az / serpenyőkbe tolhatók (7. ábra). A serpenyők ezután megemeltetnek, úgy hogy azoknak K részei a 8. ábrában föltüntetett állásba* jutnak. A reczés L lapok a gyufáknak gyújtó anyaggal el nem látott végeihez fekszenek, mire az 1 serpenyők kissé föl-alá mozognak, közben az L lapok a gyufákat akként rendezgetik, hogy a gyakran meglehetősen nagy gyufafejek a legjobb rendben sorakoznak. A serpenyők ezután ismét legmélyebb állásukat foglalják el, mire a H dugattyúk a gyufákat a belső skatulyákba, az előretolt N fenekekre tolják, a mint azt az 1. ábra mutatja, míg az M horgok (9. ábra) a skatulyák hüvelyeit annyira lehúzták, hogy azok a belső skatulyákkal még csak éppen összefüggenek és a gyufákat egy-
