9332. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép fogazott élű sarlók előállítására

- 2 -A 9. ábra az alátéthengernek, a továb­bító görgőnek és a sarlóvezető görgőknek nagyobb léptékű elölnézete. A 10. ábra a sarlóvei'ő-szerszámot tün­teti föl. A 11—15. ábrák az előállítás különböző stádiumában lévő munkadarabok egyes ré­szeit mutatják be. A jelen találmány tárgyát képező eljárás szerint a fogazott élű sarlókat késpengéhez hasonló keresztmetszetre hengerelt, aczél­sínekből állítjuk elő (11. ábra), melyeket profilos metszővel (metszőgéppel) a sarló­vas szokásos hosszának megfelelő dara­bokra fölaprítunk. Az aczélsínt átlósan vágjuk el, még pedig úgy, hogy a metszésvonalon egy sarlónak s1 horga és egy második sarlónak sa csúcsa és az s3 horogtoldat egyidejűleg képez­tessék. Az ekként előállított s sarlóvasakat azok csúcsán az a—a vonal szerint elvágjuk és hideg állapotban sarló-alakban meghajlítjuk és ezután meleg állapotban a horgot lehaj­lítjuk. Az ennyire elkészített sarlót azután éles szélén, annak fölső fölűletén köszörűkő segélyével s4 rézsútos kivájattal látjuk el (12. és 13. ábrák), melyen a ferde helyze­tűek és az éles szél felé mélyebbedő s6 fogakat állítjuk elő. A sarló edzése után annak éles szélét a rézsútos s6 irányban (14. ábra) leköszörül­jük, miáltal a fogazás tökéletesebbé lesz. Végül a sarlót, hogy azt a rozsdától meg­óvjuk, hideg vízben megmossuk és azután forró levegőben szárítjuk. Hogy a meggörbített sarlókon a fogazást tökéletesen és önműködően előállíthassuk, oly gépre van szükségünk, mely a meg­görbített sarlót a föl- és alájáró verőszer­szám alatt automatikusan és állandó sebes­séggel tovamozgatja és biztosan vezeti. A következőkben a találmány tárgyát képező ezen gépet egyik foganatosításában mutatjuk be. A mint az 1. és 2. ábrában látható, az A állványnak a a csapágyaiban a föl- és alámozgó B ütőrész van ágyazva, melynek alsó végébe a vésőszerű b verőszerszám van befogva (10. ábra). A vésőnek az s sarlóra mért erős ütéseit előidéző B rész­nek lefelé mozgatása (4. ábra), az annak hengeres b1 részére rátolt £a rúgó segélyé­vel történik, mely a B rész és az a1 áll­ványfejre rácsavarolt és a bs ellencsavar­anyával ellátott b1 állítócsavar közé van be­kapcsolva. Működési állásában a B rész b6 toldatá­val a forgó c megemelő bütyökre szorít­tatik (2. ábra), mely az egy-egy ékelt és laza c c1 koronggal ellátott c2 hajtóten­gelyen ül; a hajtóműnek megindítását vagy megállítását a c1 szíjvetőnek c3 fogantyújá­val foganatosítjuk. Az A gépállványon oly berendezés van elrendezve, melynek segé­lyével a B ütőt a megemelő bütyök for­gása közben mindaddig tartjuk kikapcsolva, míg egy sarló a b véső alá kerül. Iízen berendezés az A állványon forgatható D emeltyűből áll, mely a mellső d végével a B ütőnek egy toldatával kapcsolódik (1., 2. és 5. ábrák), míg az emeltyű másik végén a d1 rúd közvetítésével a d2 súlyemeltyű működik, mely a Bl taposó emeltyűvé van kiképezve. A d2 súlyemeltyű akként van megter­helve, hogy az a b% rugónak nyomó erejét leküzdi és a B ütőt fölemelt állásában meg­tartja, melynél a megmunkálandó sarló a b véső alá betolható. A B1 taposó-emeltyűnek az 1. ábrában teljes vonalakkal rajzolt lenyomása által az ütőt kikapcsoló szerkezetnek működése meg­szűnik, úgy hogy a B ütő a forgó c meg­emelő bütyök által működésbe hozatik, vagyis a B ütő, a b2 rugónak egyidejű megfeszí­tésénél megemeltetik és mihelyt a c bütyök­nek egyik nyúlványa az ütőnek b6 toldatá­ról lecsúszik, az ütő a 62 rúgó által lefelé mozgattatik, mely utóbbinak erejénél fogva a b véső az alatta lévő s sarlóba egy fogat vág. A munkadarab, illetőleg az s sarló ezalatt alkalmas alátéten nyugszik, mely a sarlónak a b véső alatt való tovavezetése czéljából a beállítható e e csapágyakban forgó E henger gyanánt van foganatosítva (1., 2., 4. és 9. ábra), mely tengelyén eltol-

Next

/
Oldalképek
Tartalom