7277. lajstromszámú szabadalom • Újítások reszelővágó gépeken
- 2 -fogódzik a <73 emeltyű, mely a szögemeltyűvel beállíthatóan van kapcsolva és a ív2 tengelyre föl van ékelve. A gi szögemeltyű egyik végén az r2 csiga van, mely az s^'sínen gördül, s2 és S szánra van szerelve. Ha a szán fölvágatás közben csúszik, az r"- csigát az s2 sín a profiljának megfelelően emeli vagy sűlyeszti t. i. a g* szögemeltyű wl tengelye körül forog és ez alatt a g3 emelőt magával viszi. gs forgása közben a u1 emelőt jobbra, illetve balra tolja el, és minthogy a tí villa w^re van ékelve, a 1) bütyök is eltolódik és így a kalapács esésmagassága megváltozik. Hogy az r2 csiga mindig az s2 sínre feküdjön és hogy a szán visszafelé való mozgásánál a g* emelő és így a kúpos bütyök kezdeti helyzetébe térjen vissza, m>2 másik végén egy g6 emelő van fölékelve, melyre az F vonórúgó olyan módon hat, hogy a g3 emelő mindig a nyíl irányában törekedjen forogni. Hogy a bütyök a kellő helyzetben legyen, az s2 sínt a fölvágandó reszelő alakjának megfelelően kell profllálni. Ha a bütyköt fölvágatás közben kézzel is be akarjuk állítani, a h1 kézi kereket forgatjuk. mely az a hüvelyre van ékelve és ennek következtében forgatható, de az l1 csapágyba van ágyalva. Eme forgásnál a w1 orsó a négyoldal ú hasáb vezetéke következtében részt vesz és így a D bütyköt előre vagy hátra csavarja, a mi a kúpos bütyök beállítását vonja maga után. b) a D bütyökre III IIIa mely a w hajtótengelyen eltolható, a jobb végén az N horony van esztergályozva, melyben a G villa csúszik, t a w1 tengelyre lazán van fölhúzva, de az A csavarmenet segélyével, mely w^-re van esztergályozva, és a tengelyre húzott t gyűrű segélyével az oldalirányú eltolódásban meg van gátolva. Az A csavarmenetbe a W csavarfogaskerék olyan módon fogódzik, hogy az A W forgatásánál az P csapágyaiban eltolódik. Ekkor W és A úgy hat egymásra, mint fogaskerék és fogasrúd. A W csavarfogaskerék és a 2 fogaskerék az sl tengelyre vannak ékelve, mely a reszelő vágógép állványába alkalmas helyen forgathatóan van ágyalva. z-be a v fogasrúd fogódzik, melynek alsó. vastagabb végén egy ürege van, a melyben az x vezetősín csúszik. Az x vezetősín a v1 ponton az S szánban forgatható és y2 -ben beállíthatóan van megerősítve. Ha már most fölvágatás közben az S szán a nyíl irányában eltolódik, az x sín ha y'-től a szán csúsztatópályája felé lejt — a v fogasrúdon fölfelé csúszik és így a 2 fogaskerék és a W csavarfogaskerék forgását idézi elő. minek következtében a w1 orsó és a kúpos D bütyök is eltolódik. Ha a fölvágatás befejezte után a szánt visszafelé forgatjuk, Wx és D ismét a kezdeti állásba tér vissza. Hogy a bütyök beállítása helyes legyen, az x sínt a reszelő alakjának megfelelően kell profllálni. Ha a bütyök automatikus beállítására üzemközben kézi erővel is befolyást akarunk gyakorolni, a h1 kézi kereket forgatjuk. Eme forgatásnál a w1 orsót az ék magával viszi és az A csavar a W fogaskereket forgatja, mely más mint a v fogasrúd által előidézett forgásban részt nem vehet és az ll l2 csapágyakban eltolódik. Ezenközben W és A úgy hat egymásra, mint csavarfogaskerék és csavar, w1 eltolódásával a kúpós D bütyök is eltolódik. c) A kúpós D bütyök egyik végén IV IV IVh ábra, mely a w tengelyen eltolható, egy N horony van esztergályozva, a melyben a G villa csúszik. G toldataival a w csavarorsóra vágott csavarmenetek csavarházát képezi. A wx orsó bal vége négy oldalú hasáb gyanánt van kiképezve, de l1 és P csapágyakban eltolható. A két szöggel ellátott t rész lazán van a w1 orsóra húzva és az oldalirányú eltolódás ellen gyűrűk segélyével megóvja. Ebbe a t részbe fogódzik a g gyűrű, mely a gép állványába /í-nál forgathatóan van ágyalva. másik végén pedig r csigával van fölszerelve. Az r csiga az s sínen gördül, és az s sín profilját követve a w1 orsót eltolja, mi a bütyök eltolódását előidézi. Az s sín az M csavarházon eltolható, ez utóbbi az állvány egy vezetékében
