7277. lajstromszámú szabadalom • Újítások reszelővágó gépeken
— 3 — csúszik és a lapos menetű w3 mozgatócsavar segélyével tolható el. Ezt a mozgást a k1 és k2 kúpkerékpár viszi a ir2 tengelyről a w3 tengelyre át, w2 tolómozgást végez és az S szán eltolódására szolgál. Az r csigát az s sínre az /' rúgó szorítja. Hogy a bütyköt helyesen állíthassuk be, az s sínt a fölvágatandó reszelőnek megfelelően kell profilálni. Ha a bütyök automatikus beállítását üzem közben változtatni akarjuk, a h kézi kereket forgatjuk, mely az a hüvelyre van ékelve és az lx csapágyban forgatható. A u1 orsó a forgásban a négyoldalú hasáb következtében részt vesz és ezenközben a G villát előre vagy hátra eltoljuk, mi a bütyök eltolódását idézi elő. (/) A kúpos J> bütyök egyik végén (Y. és V« ábra) széles Ar horony van esztergályozva, melyben a G villa csúszik. A G villa a reszelő-vágó gép állványában fecskefarkalakú vezetékben van vezetve, hátul B szöggel van ellátva, melyre a görbített gs emelő oly módon hat, hogy a G villa a nyíl irányában eltolódik és ezenközben a D bütyköt is magával viszi A g3 emeltyű a g2 emeltyűvel a forgathatóan ágyalt m'2 tengelyre van ékelve. A g3 emeltyű a V nyomósaruba fogódzik. A P nyomósarú, mely a gép állványában fecskefarkalakú vezetékben van vezetve, egyrészt az F kalapácsrúgót feszíti meg, másrészt a mozgást a g2 és gs emelőkre is átviszi, úgy hogy a kalapácsrúgó megfeszítése és a bütyök eltolása egy pontról is végezhető, tehát a kettő között bizonyos függés van. A nyomósarú eltolódását az ^i-ban forgatható g1 emeltyű idézi elő. A g1 emeltyű a p3 heveder segélyével a p1 . V és p2 nyomórúddal mozgathatóan van kapcsolva. A nyomórúd 8 tagból ál), melyek közül p1 és p* négyszög keresztmetszetű és az l1 és l2 ágyakban van vezetve. A harmadik, a F tag ugyancsak négyszög keresztmetszetű, de végén csavarok vannak, melyek közül az egyik jobb. a másik balmenetű, úgy hogy V forgatásával a p1 és p2 részeknek egymástól való távolsága változtatható, p1 alul talpszerűen van kiképezve és egy r csigát visel, mely az s sínen csúszik és melyet a sín a nyíl irányában emel. Ennek következtében az egész nyomórúd fölemelkedik és e g1 emeltyű forgása a nyomótag lefelé mozgását és így az F kalapácsrúgó megfeszítését és a kúpos D bütyök eltolódását idézi elő. Hogy F helyesen legyen megfeszíthető és D eltolható, az 8 sínt a fölvágatandó reszelőnek megfelelően kell profilálni. Ha a kalapácsrúgó automatikus megfeszülését és a kúpos bütyök eltolódását üzem közben kézi erővel akarjuk befolyásolni, a h kézi kereket, mely a k2 fogaskerékkel együtt a IF1 tengelyre (mely a gép állványában megfelelően van ágyalva) van fölékei ve. A k2 kúpkerék a k1 kúpkerékbe fogódzik. Ez utóbbi az l3 csapágyban forgatható és a F tag vezetékét képezi, k1 forgatásával F-t is forgatjuk és így a nyomó -rúdat megnyújtjuk, illetve megrövidítjük, mivel a nyomósarú eltolódását idézi elő. 2. Hogy az x szög. melyet a véső iránya az F reszelő fölületével képez (III.. lila ábra), folytonosan állandó legyen, a T szupportot a gép állványába forgathatóan ágyaljuk és az 0 tengely körül automatikusan forgatjuk. Ez kétféle módon eszközölhető. a) az S szánon az sl sín az .1 pont körül forgatható. 5-ben pedig eltolható (II.. Ila ábra), úgy hogy az S szán csúszópályájával a T szupporttal együtt különböző szöget képezhet. Ez az s1 sín, minthogy a szupport és a szán súlypontja mindig az 0 forgásponttal balra esik. a F-ben forgathatóan ágyalt r1 csigára szorul. T-nek fölül négyszögalakja van és az u1 ágyban van vezetve, v2 alul csavarrá van kiképezve, melynek a /;2 kézikerék szolgál csavarház gyanánt és mely (a W bakra szerelt) u1 csapágyra szorítható. Ha már most az S szán fölvágatás közben a nyíl irányában csúszik, az rl csiga az .s1 sínen gördül és ha s1 szöget képez a szán csúsztató fölületével, T forogni fog, minthogy az r1 csigát a h2 kézi kerék állandóan egy bizonyos magasságban tartja. Hogy az M reszelő élszögének megfelelően a szupportot a gép üzeme közben is a kellő helyzetbe lehessen
