Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő, 1978 (83. évfolyam, 1-12. szám)

1978-03-01 / 3. szám

3. szám SZABADALMI KÖZLÖNY 83. ÉVF. 1978. ÉV 179 ismert külső bolygómüvei összekapcsoljuk, s ezáltal speciális i­­gények kielégítésére alkalmas kettős bolygóműves kerékagyhaj­­tást nyerjünk. Az ismeretes kettős bolygóműves kerékagy haj tás közös hiá nyossága az, hogy csak egyoldalúan alkalmazhatók, vagyis kiala­kításuk nem teszi lehetővé a sorbakapcsolt bolygómüvek közül a külső bolygómünek egyszerű módon való leválaszthatóságát, il­letve hozzákapcsolhatóságát. Az új megoldás jelentősége abban rejlik, hogy széles áttétel­tartomány megvalósítását teszi lehetővé, nagy teljesítmény átvi­tele, és kettős bolygómű alkalmazása esetén is 2500 mm-es tel­jes futóműszélesség biztosíthatósága mellett, s ezáltal jelentős gazdasági előnyökkel rendelkező kerékagyhajtás gyártását teszi lehetővé. T/14 730 (51) F 16 J 1/00 (71) Szellőző Művek, Bu­dapest (72) Jakab Elemér, 32%, Kaboldy Péterné, 32%, Ángyán László, 16%, oki. gépészmérnökök, Budapest, Fekete Károly, mérnök tanár, 10%, Pécs, dr. Bánhegyi Mihály, oki. vegyészmérnök, 10%, Pécs (54) Szerkezet gépek, hajtóművek, csapágyazások és hasonlók tűz- és robbanásbiztosságának fokozására (22) 18.11.75 (21) SE—1803 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munka­­közösség, Budapest A találmány tárgyát képező szerkezet a gépészet területén e­­lőforduló különféle egységek, például gépek, hajtóművek, csap­ágyazások és hasonlók tűz- és robbanásbiztosságának fokozására szolgál. A javasolt szerkezet előállítása egyszerű és nem növeli lényegesen a gépészeti egység súlyát és helyfoglalását. A találmány szerinti szerkezet lényege, hogy a házon át a kör­nyezetbe kinyúló gépelem, pl. tengely házon belüli részének egy szakaszát övezően eirendezett, radiális csatornákat és/vagy axiá­­lis csatornákat tartalmazó vagy közrefogó biztosító betétje(i)­­van(nak). A biztosító betétet a tengelyhez vagy más a házból kinyúló gépelemhez lehetnek kapcsolva, vagy azokhoz képest rés hagyá­sával lehetnek a házhoz rögzítve. T/14 731 (51) F 16 К 3/22; F 16 L 55/10 (71) ♦ipari Szerelvény és Gépgyár, Budapest (72) Sipos Károly, oki. gépészmérnök, Budapest (54) Külsőforgós elzárócsap (22) 20.05.76 (21) IA-756 A találmány tárgya külsőforgós elzárócsap, amely folyadékok zagyok és hasonlók áramlásának vezérlésére, szabályozására, vala­mint ezek keverékeinek előállítására használható. A találmány szerinti külsőforgós elzárócsap előnyös tulajdon­sága, hogy az áramlás indítása vagy megszüntetése egyetlen kéz­mozdulattal végezhető, az időegységenként átáramló folyadék­mennyiség könnyen szabályozható és a keverékek aránya, össze­tétele egyszerű módon beállítható. Előnyös tulajdonsága az is, hogy egyszerű szerkezetű, olcsó, meghibásodásra nem hajlamos és a csőhálózatba egyszerű módon beszerelhető. A találmány szerinti kűlsőforgós elzárócsap legfontosabb jel­lemzője, hogy csőszerűén kialakított, a szállító csővezetékbe kö­tött háza, a házra tolható és a házra elfordíthatóan erősített for­górésze, a házban egyvonalban levő beömlöcsatornát és kiömlő­csatornát egymástól0elválasgtó gátja, valamint a forgórészben ke­rületi irányban 180 ± 20 -os ívhosszon elnyúló, a beömlőcsa­torna kiömlőnyílását és a kiömlőcsatorna beömlőnyílását össze­kötő átömlőcsatornája van. T/14 732 (51) F 16 К 3/163; F 16 L 55/10 (71 »^Ipa­ri Szerelvény és Gépgyár, Budapest (72) Szalma Attila, gyártmányszerkesztő, 80%, Gajárszki Győző, tudomá­nyos munkatárs, 20%, Budapest (54) Sebesség-érzéke­lésű zárószerelvény (22) 31.05.76 (21) IA-758 A találmány tárgya sebesség-érzékelésű zárószerelvény, amely az utána levő csővezeték szakaszban bekövetkező törés vagy más okból előálló, megengedettnél nagyobb folyadékfogyasztás ese­tén a csővezetékben áramló folyadék útját elzárja. A találmány szerinti sebesség-érzékelésű zárószerelvény elő­nyös tulajdonsága, hogy csőtörés vagy túlfogyasztás bekövetke­zése után a csővezetéket haladéktalanul elzárja és a csővezeték mindaddig zárva marad, amíg a hiba meg nem szűnik, a zárási fo­lyamat olyan lassan megy végbe, hogy vízütés miatt csőtörés nem állhat elő, az elzárás teljes és a nyitás csak kívülről, a kezelő sze­mély által végezhető, továbbá olyan erők benne nem lépnek fel, amelyek az alkatrészek meghibásodását, deformálódását okoz­hatnák. Legfontosabb jellemzője, hogy a sebességérzékelőnek az áram­ló folyadék terével folyadékos kapcsolatban levő nyomástároló tartálya és az érzékelő kanál tengelyével mechanikusan kapcsoló­dó fékező szerkezetrésze, a zárószerkezetnek pedig a pillangó szeleptányérral dugattyú rúd és kar révén mechanikusan kapcso­lódó, csuklósán elfordíthatóan felerősített dugattyús hengere van, és hogy a sebességérzékelő nyomástároló tarálya a dugattyús henger egyik végével csap révén zárható-nyitható csővezetékkel van összekötve. T/14 733 (51) F 16 К 15/18; G 05 D 16/00 (71) Ho­­erbiger Ventilwerke AG., Bées, (AT) (72) Rein Karl, konstruktőr, Bées, (AT) (54) Nyomáscsökkentő sze­lep kompresszorokkhoz (22) 16.05.75 (33) AT (32) 17 05.74 (31) A 4110/74 (21) HO-1801 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A nyomáscsökkentő szelep háza hengeres furattal rendel­kezik, melyben egy dugattyú visszatérítőerő ellenében eltolható. A dugattyú a hengeres furatból kiinduló légtelenítőcsatornát ve­zérli. A légtelenítőcsatorna hengeres furatban lévő kimenőnyílá­sának legalábbis egyik oldalán legalább egy horony vagy kimun­kálás van, amely a szelepház belsejével van összekötve. A horony vagy hornyok lehetnek gyűrű-alakúak, akár a du­gattyú palástjába, akár a hengeres furatba bemunkálva, de lehet­nek koncentrikusan a kimenőnyílás körül elrendezve is. A nyomáscsökkentő szelep dugattyúja gyenge visszatérítő­rugó alkalmazásával is késedelem nélkül visszatér kiindulási hely­zetébe és így feleslegessé teszi bonyolult, többdugattyús nyomás­­csökkentő szelepek alkalmazását. T/14 734 (51) F 16 L 11/12; В 29 H 7/14 (71) ^Tau­rus Gumiipari Vállalat, Budapest (72) Antal Sándor, oki. gépészmérnök, Árvay Mihály, oki. gépészmérnök, dr. Meitzen Nándor, oki. gépészmérnök, Görgényi Péter, oki. gépészmérnök, dr. Bartha Zoltán, oki. vegyészmér­nök, Budapest (54) Gumitömlő és eljárás annak előállí­tására (22) 31.10.74 (21) TA-1327 (74) Budapesti Nem­zetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest A találmány tárgya szálerősítéses műgyanta rendszerből ké­szült spirált és körszövött vagy spirálisan felvezetett betétrend­szert tartalmazó, belső vagy külső nyomásra, illetve vákuumra és tengelyirányú húzóerőre és/vagy csavarásra igénybevehető gumi­tömlő, valamint eljárás annak előállítására. A találmány szerinti tömlőt az jellemzi, hogy önmagában is­mert betétrendszere mellett olyan, csavarmenetben felvezetett, teljesen vagy részben gumiborítással ellátott, szálerősítéses mű­gyanta merevítő- és/vagy erősítő betéteii) van(nak), amely(ek) a szomszédos elasztomer réteggel együtt térhálósított, ahhoz ad­héziósán kapcsolódó, együtt dolgozó rendszert képezi nek). T/14 735 (51) F 16 L 21/00; 23/00; В 29 C 27/00 (71) *Hungária Műanyagfeldolgozó Vállalat, Budapest (72) Pál Zoltán, üzemmérnök, Debrecen (54) Műanyag csőkötő idom műanyag és azbeszt-cement csővezetékek összekötésére (22) 04.06.75 (21) HU-256 Eljárás azbeszt-cement és műanyag csővezetékek összekötésé­re egy speciálisan kiképzett műanyag átmeneti idom felhasználá­sával, amely lehetővé teszi az öntöttvasból készült peremes cső­csatlakozás helyett az azbeszt-cement csövek kötésénél használa­tos Gibault, Réka, vagy Simplex kötés alkalmazást a kétféle a­­nyagból és különböző méretekben készült csővezeték rendszerek összekötésére. T/14 736 (51) F 16 L 33/22; F 16 L 37/02 (71) Fes­­to-Maschinenfabrik Gottlieb Stoll, Esslingen, (DE) (72) Stoll Kurt, mérnök, Esslingen, (DE) (54) Oldható csatla­kozószerkezet gáznemű vagy folyékony közeget szállító, például műanyagból vagy hasonló anyagból lévő csőve­zeték csatlakoztatására (22) 10.01.75 (33) DE (32) 12. 01.74 (31) P 24 01 505.2 (21) FE-941 (74) Budapesti Nemzetközi Ügyvédi Munkaközösség, Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom