Balatoni Mihály et al.: A magyar élelmiszeripar története (Budapest, 1986)
II. rész. Az élelmiszeripar termelőerőinek fejlődése a gyáripar kialakulása óta - dr. Kirsch János: Malomipar
Malomipar Malomiparunk kibontakozása a tőkés átalakulás időszakában Az ipari forradalom hatása A XIX. század elején több mint húszezer kezdetleges berendezésű, kézmű jellegű kismalom működött Magyarországon. Ezek meghajtását nagyobbrészt természeti erőforrások, folyóvizek és a szél szolgáltatta, de ezrével voltak még emberi és állati erővel hajtott ún. szárazmalmok is. Az ipari forradalom hatására Nyugat-Európa malomiparában akkor már nagy léptekkel haladt előre a gőzenergia hasznosítása, s ezzel együtt új gépek és technológiai eljárások bevezetése. A malomipar történetében mérföldkőnek tekinthető az első nagy gőzmalom, a londoni Albion-malom, amelyet 1786-ban helyeztek üzembe, valamint az első összekötött géprendszerrel felszerelt amerikai műmalom, ezt Oliver Evans tervezte és létesítette 1785-ben az USA-ban, a Delaware melletti Wilmington közelében. A Habsburg-monarchián belül gazdaságilag függő helyzetben lévő Magyarországon a feudális viszonyok 1848 előtt erősen korlátozták a kapitalista fejlődés kibontakozását. A magyar gazdasági életre is hatást gyakorolt az ipari forradalom, de hazánkban jóval később és szűkebb területen ment végbe, mint Nyugat-Európában. A gépi nagyipar kialakulásában Magyarországon a malomipar járt az élen. Nemcsak átvette a külföldön addig már bevált műszaki megoldásokat, hanem újabb fejlesztésekkel és nagyjelentőségű találmányokkal nemzetközi viszonylatban is meggyorsította ennek az iparágnak a műszaki és gazdasági fejlődését. Tőkés malomiparunk nem a céhes és a céhen kívüli falusi malmok továbbfejlődésével, hanem döntően önálló ipari vállalkozások útján jött létre. Magyarországon az első gőzmalmot gróf Széchenyi István (1791—1860) védnöksége alatt a Soproni Gőzmalom Társaság létesítette 1836-ban. A malmot hat kőjárattal szerelték fel, és egy 24 lóerős gőzgép működtette. Ez a gőzmalom nem volt ugyan hosszú életű, de az iparosításban érdekeltek figyelmét a malomipar felé irányította. Az első összekötött rendszerű, angol—amerikai típusú műmalmot hazánkban gróf Károlyi Lajos nagysurányi birtokán 1835-ben helyezték üzembe. Ez vízimalom volt, amely nyolc kőjárattal őrölt. A korszerű malmok alapításának ezek még csak kísérletei voltak. A gyár