Archibald, Williams: A modern technika nagy alkotásai - Ismeretterjesztő könyvtár (Budapest, 1912)

IV. fejezet. A Forth-folyam hídja

A FORTH-FOLYAM HÍDJA hogy vájjon nem volna-e mégis czélszerűbb, ha vissza­térnének az első tervhez, az alagutakhoz. Ámde a költségszámítások oly rengeteg összeget mutattak, hogy az e czélra kiküldött bizottság visszatért a híd-tervekhez és i88i-ben két kiváló mérnök, Fowler és Baker benyújtották több támaszd hídjuk rajzát, a mely eladdig példátlanul álló hosszúságban Queens­­ferrynél keresztezte a Forth-folyam torkolatát. Ennek a pilléreken nyugvó kiegyensúlyozott híd­nak olyan érdekes a szerkezete, hogy egy pár pilla­natra megállunk és megpróbáljuk a leírását. Kezdjük legelején. Tegyük fel, hogy egy mérnök megbízást kap egy széles, sok száz méternél széle­sebb szakadék áthidalására. Ehhez a feladathoz csak alapos helyszíni szemle után fog, mert a hány hely, a hányféle alakulás, annyi formája van a megoldás­nak. Mondjuk példának okáért, hogy száraz fenekű szakadékon vagy szilárd talajú mederben folyó víz fölött kell megépítenie a hidat, akkor aczélból vagy falazatból pilléreket épít egymástól nem nagy távol­ságra és ezek fölé rácsos tartókat helyez, a melyeket már a gyárban teljesen elkészítenek és a helyszínén úgy raknak a pillérekre, hogy egy-egy áthidalás tel­jesen független a szomszédjától és a tartók súlyát a két végük alátámasztására szolgáló pillérek hordják. De ha a viszonyok úgy alakulnak, hogy a híd támpontjai nem helyezhetők el sűrűén, akkor lénye­gesen nehezebbé válik a szerkesztőmérnök feladata. Ilyenkor vagy a iüggőhíd képezi a megfelelő meg­oldást, a mely typusnak legelső nagy és tökéle-89

Next

/
Oldalképek
Tartalom