Horváth Árpád: Korok, gépek, feltalálók (Budapest, 1966)
A tizenhetedik század
Vauban emlékérem. Borsos Miklós müve, hátoldalán a Casalban létesített Vauban-rendszerű erődítmény vázlatával szállásokban húzódik meg a védőőrség. A tüzérségi tüzet a megerősített várostól minél messzebb kell tartani, azért előretolt kisebb erődítményekből lövegtűz várja a közeledő ellenséget. A védőműveket falazott árkok veszik körül, az árkok egyik oldalán erős fal mögött kazamata — folyosó —• húzódik, melyből tűz alatt lehet tartani az árkot. Az erődítmények csillag alakúak, a védők ágyúi nemcsak szemben, hanem oldalt is tüzelhetnek. Az erődök előterén lankás síkság ereszkedik az ellenség felé, amely tüzérségi-gyalogsági tűzzel végigsöpörhető. Az erődítéstechnika forradalmi újjáalkotója, Sébastien le Prestre de Vauban 1633—1707 között élt, a technikatörténet legnagyobb alkotóinak egyike. Rokonszenves egyéniségéről mi is megemlékeztünk halálának 250 éves évfordulóján. Borsos Miklós szobrász Vauban emlékérmet készített. Vaubant Voltaire „a haza első mérnöke és első polgáráénak nevezte. Morvanban birtokos családból született, a király katonájaként tizenhét éves korában már csatában vett részt és egész életét katonai szolgálatban töltötte. Előbb Condé herceg parancsnoksága alatt harcolt, majd a királypártiak elfogták s így került XIV. Lajos hadseregébe mint hadmérnök. Élete során ötvenhét évig szolgált, ez alatt 140 ütközetben és 53 várostromban vett részt. Az utolsó ütközet, melyben harcolt, Dünkirchennél zajlott le, Vauban ekkor 73 éves volt. Hadmérnöki pályafutása alatt sok kisebb és nagyobb várat újjáépített, korszerűsített, modernizált. Feltalálta a zegzugos futóárkokkal való előrenyomulást, módszerét az első világháborúban még alkalmazták. Bevezette a szöktető lövést. Gömbölyű ágyúlövedéket lapos szögben ferde várfalra lőttek, és így a golyó visszapattanva a falakra rohamozókat végigpusztította. Egyik nagyszabású munkája a neubreisachi csatorna volt, amit a hasonló nevű várerőd építéséhez szükséges anyagszállítás megkönnyítésére épített (1699-ben fejezte be). Részt vett a Canal du Midi csatorna építésében is. 191
