Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Anglia
REPÜLŐGÉPTÍPUSOK ANGLIA + BAC 221 Középszárnyú, gázturbinás, kísérleti repülőgép. A nagy sebességgel haladó repülőgépek különböző szerkezeti elemeit — rendszerint a végleges forma kiválasztása előtt erre a célra megépített, viszonylag olcsóbb repülőgépen — kipróbálják. Kísérleti, ill. kutatási célokra építették a BAC-221 típust is, amelynek első repülése 1964-ben volt. A vékony profilú delta szárnyakat — amelyeket az angol-francia közös tervezésű, 2,2-szeres hangsebességgel haladó Concorde repülőgéphez terveztek — e gépen próbálták ki. Különböző sebességen vizsgálják pl. a szárny körüli áramlási viszonyokat, a szárny szerkezeti kialakításának jóságát stb. Érdekesek a szokatlanul magas futóművek, mert a gázsugárhajtóműves repülőgépekhez általában rövid, ill. alacsony építésű futóműveket alkalmaznak. A gép főbb jellemzői A törzs hossza 17,56 m A gép magassága 3,45 m A szárny fesztávja 7,62 m Maximális sebessége 15 200 m magasságban 2330 km/h Hajtómű: 1 db Rolls Royce Avon R.A. 28R típusú gázturbinás sugárhajtómű Max teljesítménye 4550 kp tolóerő Átmérője 1054 mm Hossza 3124 mm Súlya 1301 kp 85
