Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - Szovjetunió

Kishatótávolságú, alsószárnyú, dugattyús motoros utasszállító repülőgép. Számos ország polgári légiforgalma alkal­mazza. Az IL-12 típusból fejlesztették ki. Kor­szerű navigációs és rádiós berendezése lehetővé teszi az éjszakai vagy a kedvezőtlen időjárási viszonyok közötti repülést. Kisnyomású kere­kekkel ellátott, behúzható futóműveivel füves repülőtérre is leszállhat. Hang- és hőszigetelt utaskabinja egyrészes. A kényelmes utazást állítható támlájú ülések biztosítják. A kézi­­poggyászt az utasfülke oldalai mentén húzódó csomagtartókban tárolják. A terjedelmesebb csomagok két különálló, nagyméretű csomag­térben helyezhetők el. A típust 1957 óta üze­meltetik. A gép főbb jellemzői Utasférőhely 28 — 32 fő A törzs hossza 22,31 m A gép magassága 7,80 m A szárny fesztávja 31,7 m A szárny felülete 82,3 m2 Maximális felszállósúlya 17 700 kp Maximális hasznos teher 2 500 kp Maximális sebessége 396 km/h Maximális utazósebessége 340 km/h Utazósebessége 3000 m magasságban 320 km/h Szolgálati csúcsmagassága 7 000 m Maximális hatótávolsága 260 km/h sebességgel repülve, 3000 m magasságban 1 800 km Kigurulási úthossza 550 — 600 m Hajtómű: 2 db AS-82T típusú, kétsoros, 14 hen­geres csillagmotor Max. teljesítménye 2x1900 LE 153 ►

Next

/
Oldalképek
Tartalom