Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)

Repülőgéptípusok - Olaszország

A típus alapváltozata 1961-ben repült először. Rácsszerkezetű szárnya torziós orrburkolatú. A szárny húrja tőben 1,73 m, a szárnyvégen 1,28 m. A törzs fém héjszerkezetű. Baloldalán csúszó ajtó, jobb oldalán nagyméretű csomagtér ajtó van. A kabin hossza 3,6 m, legnagyobb szé­lessége 1,22 m, magassága 1,3 m. A gépből ejtő­ernyős ugrás hajtható végre. Nem behúzható gumitárcsás csillapítású, futómű rendszere van. A repülőgép URH adó-vevő rádióval, vakrepülő berendezéssel felszerelt. Felsöszárnyú, dugattyús motoros, többcélú repülő­gép. OLASZORSZÁG AER MACCHI-LOCKHEED AL-60 C4 A gép főbb jellemzői Utasférőhely 6-8 fő A törzs hossza 8,82 m A gép magassága 2,75 m A szárny fesztávja 11,99 m A szárny felülete 19,51 m2 Maximális felszállósúlya 2040 kp Üres súlya 1160 kp Maximális sebessége földközelben i 246 km/h Maximális sebessége 4800 m magasságban 269 km/h Megengedhető legnagyobb zuhanósebessége 283 km/h Emelkedősebessége földközelben 3,95 m/s Szolgálati csúcsmagassága 5500 m Maximális hatótávolsága 800 km Felszállási úthossza 374 m Leszállási úthossza 246 m Hajtómű: 1 db Lycoming GSO-480-B1C6 típusú 6 hengeres dugattyús motor Maximális teljesítménye 340 LE 141

Next

/
Oldalképek
Tartalom