Vass Balázs: Repülőgép- és helikoptertípusok (Budapest, 1968)
Repülőgéptípusok - Csehszlovákia
I L-29 DELFIN Középszárnyú, gázturbinás, iskola-repülőgép. 1962 első felében repült először. Az első csehszlovák sugárhajtású repülőgép, amelyet szériában gyártottak. A cseh légierő részére építették és úgy alakították ki, hogy füves repülőtérre is leszállhat. 1965 első felében a légierőknél a dugattyús iskolagépek helyett rendszeresítették. A gép érdekessége, hogy az M-701 típusú hajtóműve is csehszlovák gyártmányú. A hajtómű a törzs hátsó részébe beépített és hozzá a levegő a törzs két oldalán kiképzett levegő-beömlőnyíláson át áramlik. Főfutói befelé a szárnyba, az orrfutó a törzsbe húzható be. A törzs két oldalán törzsféklapok vannak elhelyezve. A pilótafülkében az oktató hátul, a növendék elöl, vagyis egymás mögött helyezkedhet el. A gép főbb jellemzői Személyzet 2 fő A törzs hossza 10,80 m A gép magassága 3,06 m A szárny fesztávja 10,30 m A szárny felülete 19,80 m2 Maximális felszállósúlya 3 500 kp Repülési időtartam 150 min Maximális sebessége földközelben 610 km/h Maximális sebessége 5000 m magasságban 630 km/h Szolgálati csúcsmagassága 10 900 m Hajtómű: 1 db M-701 típusú gázturbinás sugárhajtómű Max. teljesítménye 870 kp tolóerő 104 i
