Gáspár László et al.: Nagy magyar találmányok (Budapest, 1955)

Németh Béla: Korszerű műőrlés hengerszékkel

tehát öt év alatt mintegy 13 000 kéregöntésű vasúti kereket gyár­tott. Az itt készült kerekeket szerelték a vasútjainkhoz egy nürn­bergi vasgyárból kerekek nélkül szállított vagonokra. A nürnbergi gyár Eichleiter Antalt bízta meg a vagonok átadásával. Eichleiter munkája annyira tetszett Ganznak, hogy felügyelői állást ajánlott fel neki a gyárában. Eichleiter elfogadta a meghívást, s rövidesen el is foglalta új munkahelyét. Az ő látogatására érkezett Buda­pestre Mechwart. Eichleiter természetesen a gyárba is elvitte barátját és bemutatta Ganz Ábrahámnak. Ganznak jó érzéke volt a tehetséges emberek felismeréséhez; Mechwartban olyan férfiúra vélt akadni, aki nagy segítségére lesz gyárának fejlesztésében. Rábeszélte, hogy mondjon le przemysli állásáról, s meghívta munkatársának. Mechwart nem sokáig gondolkozott. Elfogadta Ganz meghívását és 1859. december 6-án, éppen huszonötödik születésnapján megkezdte munkáját a Ganz-gyárban. Ki volt ez a fiatal mérnök, aki olyan hamar megnyerte Ganz Ábrahám bizalmát? Mechwart András 1834. december 6-án született a bajorországi Schweinfurtban. Szülei szegény emberek voltak, nem telt nekik arra, hogy fiukat felsőbb iskolába járassák. Az elemi iskola elvég­zése után a schweinfurti ipariskolába adták, onnan pedig egy laka­tosmesterhez mesterséget tanulni. Mechwart szorgalmának és tehetségének köszönhette, hogy tovább tanulhatott. Inasévei befejezése után elkészített «legényremeke» ugyanis olyan kitűnő volt, hogy ráterelődött a schweinfurti elöljáróság figyelme. Jó munkája jutalmául az augsburgi politechnikumra küldték. De minthogy szűkösen támogatták, Mechwartnak munkát is kellett vállalnia, hogy tanulmányi és megélhetési költségeit megszerezze. 1855-ben kapta meg a mérnöki oklevelet, s hamarosan elhelyez­kedett az egyik nürnbergi vasgyárban, ahol előbb vagon-, majd malomgépgyártással foglalkozott. 1859-ben meghívták Przemyslbe, a galíciai vasútvonalakhoz. Erről az állásáról mondott le Ganz Ábrahám hívására. Ganz nem választhatott volna szerencsésebben. Mechwart nem­csak kitűnő üzemmérnök, hanem ötletes tervező és egyben szervező is volt. Először a kis gyár meglevő gépeit, berendezéseit javította, korszerűsítette, majd megszervezte a gépgyártást is. Az első ma­gyar gyártmányú gőzgépek a Ganz-gyárból kerültek ki, s ezeket Mechwart tervezte. Munkásságának eredményeként a következő években nagy, külföldön is ismert gyárrá fejlődött az egykori kis öntőműhely; hamarosan már a Monarchián túli országokba is 157

Next

/
Oldalképek
Tartalom