Gáspár László et al.: Nagy magyar találmányok (Budapest, 1955)

Koczkár Ernő: Új magyar villamosmozdonyok

szolgáltató belső tekercsrendszerre erősebben mint a távolabb elhelyezett második tekercselésre. Ilyenformán a belső szekunder rendszer feszültsége a mágneses mező gerjesztésével könnyen szabályozható. A szabályozóberendezés a motorok terhelése arányában szabályozza a gerjesztést, s a fázisváltó 600—1000 volt között szabályozott, háromfázisú áramát juttatja azután a periódusváltóba.

Térjünk azonban vissza a fázisváltó primer tekercsrendszeréhez. Ennek feszültségét a tápvezeték — a gerjesztés változása ellenére — állandóan 16 000 volton tartja. A mágneses híd hatása folytán a két rendszeri átható mezők — nem úgy, mint a közönséges transzformátorban — különbözők lehetnek. A gerjesztésszabályozásnak azonban mégis van hatása a primer oldalra, jóllehet a feszültségét nem befolyásolhatja.

A fázisváltó ugyanis a primer oldalán mint fázisjavító is működik. Ennek megértéséhez tudni kell, hogy az áramnak nemcsak voltokban mért feszültsége, hanem amperekben kifejezett erőssége is van. A legegyszerűbb esetben a feszültség és az áram változásainak görbéje egybeesik, de általában ez nem így van. Egy szinkron gép, például a fázisváltó működésekor a gerjesztés megfelelő beállításával azonban el lehet érni, hogy a feszültség és az áramerősség. görbéje egybeessék, vagy pedig az .áramerősség «előresiető» legyen, aminek kedvező hatása a mozdony gazdaságos áramfelvételében a hálózatra csak kis mértékben visszaható üzemében mutatkozik. Ezt nevezzük fázisjavításnak; a Kandó-féle fázisváltó ezt is elvégzi.

Az áram útját tovább követve most már a Mándi-féle periódusváltóhoz jutunk. Mint már említettük, ez a gép voltaképpen elektromos sebességváltó; a mozrdony hajtómotorjainak fordulatszáma ugyanis az ebből kapott áram periódusszámától függ. Amíg gépkocsiknál és szerszámgépeknél a mechanikai energia mértékét változtatjuk a sebességváltó több vagy kevesebb fogaskerekének bekapcsolásával, addig a pediódusváltóval a villamos energia egyik jellemzőjét, nevezetesen periódusszámát, rezgésszámát lehet megváltoztatni. Az erre a célra alkalmazott szellemes eljárás azon a jelenségen alapul, hogy a háromfázisú indukciós motor szekunder részében, adott körülmények között, a keletkező áramok periódusszáma más mint a primer rész tekercseibe táplált áramé. Itt megjegyzendő, a forgórészben keletkező áram periódusszámát úgy kapjuk meg, hogy a másodpercenkénti fordulatok számát szorozzuk a póluspárok számával és a kapott szorzatot az áram periódusszámából levonjuk,

Ezekütán vizsgáljuk meg, hogyan alakú] mindég a Mándi-féle