Fehér Imre - Horváth Árpád: A fizika és a haladás 1. rész (Budapest, 1960)

6. A súrlódás

42. ábra. Leonardo da Vinci rajza a súrlódás vizsgálatáról

hasznúvá, az elszigetelten dolgozó tudósok eredményei az elmúlt korokban titokban maradtak.

Leonardo kísérletei bebizonyították, hogy a súrlódás független a felület nagyságától, csupán a felületre merőleges nyomóerőtől és a súrlódó felületek minőségétől függ (42. ábra).

Egy másik ránk maradt rajz a csapsúrlódás igen szellemes kísérleti vizsgálatát mutatja be (43. ábra).

Rendszeres tudományos súrlódásvizsgálattal először Guillaume Amontons, a párisi akadémia tagja foglalkozott.

A közlekedéstechnikával foglalkozók sokáig nem látták tisztán a súrlódás jelentőségét. Cugnot francia tűzértiszt 1770-ben gőzgéppel hajtott tüzérségi vontatót készített. Az első nagy hajtókereket recézettellátta el, pedig a több tonnás kocsi sima keréken is biztosan gördült volna. 1815-ben egy német gőzmozdonyon fogaskerék dolgozott, és fogaslécbe kapaszkodva haladt előre.

95

43. ábra. Leonardo da Vinci rajza a csapsúrlódás tanulmányozásáról