Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Autótechnika
A nagysebességű autók nélkülözhetetlen gumiabroncsairól, a jó tapadást, jó gyorsulást, kapaszkodóképességet és a fékutak rövidítését is segitő rugalmas kerekekről itt csak kevés említést teszünk. Nem tárgyaljuk az autószerkezetek változásaival mindenkor lépést tartó gumiabroncsokat, még a tömlő nélküli gumiabroncsról sem adunk külön ismertetést. A tömlő nélküli gumiabroncs talán már nálunk sem igényel részletes bemutatást, és ismert szerelvénye lett autóinknak. Egy később született, de ugyancsak tömlő nélküli gumiabroncsról, a cserélhető futófelületes Pirelli BS 3 jelzésű újdonságról azonban bemutatunk néhány képet. Ezt a futófelület nélküli gumiabroncsot, illetve az erre külön szerelhető futógyűrűket 1959 novemberében hozta nyilvánosságra az olasz gyár. Az eddigi, egy darabból álló gumiabronccsal szemben itt egy négyrészes gumiról van szó. Maga az abroncs elvileg örökéletű, hiszen a kopásnak kitett gyűrűrészeket külön szerelik rá, és ha ezek elhasználódtak, az abroncs levegőjének kiengedése után égy perc alatt újakkal pótolhatók. (A gyűrűk cseréjéhez még a kerekek leszerelésére sincs szükség.) További előnye ennek a megoldásnak, hogy a különböző útfelületeknek, illetve az évszakoknak mindenkor legjobban megfelelő futófelületet lehet használni. A futógyűrűk ára az abroncshoz viszonyítva nem jelentős. Ma már a gyakorlat is igazolja ennek az eredeti elgondolásnak előnyeit. A levegővel feltöltött abroncs nemcsak a rászerelt futógyűrűk átmérőkülönbsége által képez azokkal elmozdulásmentes egységet, hanem a felületéből kidomborodó peremek is elősegítik a szükséges rögzítést. A futógyűrűs abroncsokkal szerelt autók fordulókban, fékezésnél, nagy sebességek esetén is előnyösen viselkednek. Olyankor pedig, amikor a gyűrűk közé még külön acélanyagú kapaszkodó-körmöket is szerelnek, a jeges útszakaszokon sem csúszik meg a BS 3 Pirelli-kerék. A Pirelli BS 3 jelzésű gumiabroncs négy alkotóelemét, a három futógyűrűt és mellettük a peremes kiképzésű abroncsot külön-külön, majd összeszerelt állapotban is mutatják a képek, de látható a gyűrűk felszerelésének egyik mozzanata is. 54
