Liener György: Autótípusok (Budapest, 1961)
Típusismertetés
OPEL KAPITÄN 1960 Adam Opel AG Rüsselsheim, NSZK Az Opel művek Kapitän sorozata hasonlóan az Olympia szériához több mint két évtizede szerepel a gyártási programban. Időközben mind szerkezetileg, mind formailag jelentős változásokon ment át az alapkonstrukció. i960 óta a karosszéria két kivitelben, Standard és L jelzéssel kerül forgalomba, az utóbbi luxus kivitelre utal. Motor. Hathengeres, soros motor, furat 85 mm, löket 76,5 mm, lökettérfogat 2586 cm3, kompresszióviszony 7,8 : 1. Legnagyobb motorteljesítmény 90 DIN LE 4100 f/p-nél Legnagyobb nyomaték 19 DIN mkg 2500—3500 f/p-nél. Literteljesitmény 34,5 DIN LE/1. Függőszelepek nyomórúddal és himbával, fogaskerékhajtású vezérműtengely a motorblokk oldalán, krómozott kompressziógyűrűk. Szelephézagolás melegen: sz. 0,2 mm, k. 0,3 mm. Szelepvezérlés : sz. ny. 36° f. h. e., sz. z. 78° a. h. u., k. ny. 70° a. h. e., k. z. 320 f. h. u. Fésűs olajszűrő, kenőolajtöltés 4,0 1 nyáron SAE 20, télen SAE 10 olaj. Opel esőáramú porlasztó. Olajos légszűrő, mechanikus tüzelőanyagszivatytyú. Légtorok átmérő 25 mm, főfúvóka 75, üresjárati fúvóka 55, befecskendező fúvóka 55, teljesítmény fúvóka 155, rész-terhelési tű 331. Tüzelőanyagtartály űrtartalma 55 1. Villamos berendezés : Bosch, 6 V, gyújtási sorrend 1—5 —3 —6 —2 —4, vákuumos előgyújtásszabályozás. Megszakítóhézag 0,3 —0,4 mm. Gyújtógyertya Bosch 175 T 1, elektródahézag 0,9—1,0 mm. Akkumulátor 6 V, 77 A/ó. Töltődinamó LJ/GEF 200/6,2400 R 17. Indítómotor EJD 0,8/6 R 95. Vízhűtés, szivattyúval. Hűtőrendszer űrtartalma 10,6 1, fűtéssel. Erőátvitel. Hátsókerékhajtás, egytárcsás, száraz tengelykapcsoló, rugós tárcsával. Tengelykapcsolópedál holtjátéka 15 — 20 mm. Külön kívánságra önműködő Hydramatic tengelykapcsoló, illetve automatikus sebességváltó. Normál kivitelnél háromfokozatú sebességváltó, valamennyi fokozat szinkronizálva, kapcsolókar a kormánynál. Módosítási viszonyok: I. 2,865 : 1, II. 1,635 : L Hl- 1 : L hátramenet 3,050 :1, kenőolajtöltés 1,0 1 SAE 80 olaj. Tengelyhajtás hipoid fogazású kúp-tányérkerékkel, módosítási viszony 3,9 : 1, kenőolajtöltés r,o I SAE 90 hipoid olaj. Külön kívánságra Borg-Wamer rendszerű gyorsmenetes sebességváltó, 0,7 : 1 módosítással, illetve 4,22 : 1 tengelyhajtási módosítással. Alváz és kerékfelfüggesztés. önhordó karosszéna, elöl független kerékfelfüggesztés, trapéz-háromszög kereszt-lengőkarokkal és csavarrugókkal. Hátul merev tengely, hosszanti lemezrugókkal, elöl és hátul torziós stabilizátor, elöl és hátul hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók. Hidraulikus Lockheed-ATE fék, fékdobátmérő 255 mm, teljes fékfelület 980 cm-. Hátsó kerekekre ható mechanikus kézifék. Golyócirkulációs kormányszerkezet. Keréktárcsa 5 JKX14, gumiabroncs méret 7,00—14, légnyomás elöl 1,4—1,5 an, hátul 1,6—1,7 att. Tömlő nélküli „Sport” gumiabroncsok. Kerékdőlés normál terhelésnél o= — 15' -+- 30'. Kerékösszetartás 1 — 3 mm, csaphátradőlés 1-30' + 30'. Méretek. Tengelytáv 2800 mm, nyomtáv elöl 1378 mm, hátul 1374 mm, szabadmagasság 188 mm, fordulási sugár 5,4 m. Négyajtós, öt-hatüléses karosszéria. A jármű teljes hossza 4830 mm, szélessége 1810 mm, magassága 1510 mm. A jármű száraz súlya 1258 kg, üzemkész súly 1330 kg, megengedett legnagyobb összsúly 1820 kg. Felszerelés. Fűtő- és ablakmosó berendezés, az L típusnál elöl osztott ülések, a hátsó ülésen középső kartámla, kihajtható szellőzőablakok, időóra, fekvő ülés, aszimmetrikus fényszórók. Menetteljesítmények. Legnagyobb sebesség 148 km/ó. (Az erőátviteli berendezésektől függően változik.) Telj es ítmény súly 14 kg/LE DIN. Tüzelőanyagfogyasztás 10,5 — 11,5 l/ioo km, gyorsmenetes kivitelnél 9,5,—10,5 l/ioo km. 259
