Szőke Béla (szerk.): Műszaki nagyjaink 1. Az áramlástan művelői, a kalorikus gépek, a gazdasági és szerszámgépgyártás fejlesztői sorából (Budapest, 1983)

Baránszky-Jób Imre: Zámor Ferenc

és Metropolitan-Cammell, elsősorban a Ganz-Jendrassik motorokra.

Valóban tündöklő aranykora volt ez a magyar motorkocsigyártásnak, amely bőségesen hozta az aranyvalutákat a magyar népgazdaságnak is.

Zámor Ferenc által összeállított, a 3. ábrán bem itatott grafikon igazolja a helyes szerkezet és a jó üzletpolitika eredményességét és mutatja, hogy a Ganz-gyár vasúti kocsiszállításának értékben a 95 — 99 %-át a motorkocsik jelentették — igazolva e megemlékezés elején mondottakat.

Sajnos, a második világháború ezt a ragyogó fejlődést erősen befolyásolta. — Xem, azóta sem állt meg a világ ; ha szét is szóródtak az egykori szereplők, az élet ment tovább a maga útján. De emlékeznünk kell az egykori úttörő csapat kapitányára.

*

Zámort 1945-ben nyugdíjazták. Aránylag rövid ideig ,,élvezte” a nem neki való nyugalmat. Ez alatt is műszaki tanácsadó volt a Ganz-ban. Amint megindult a budapesti Földalatti gyorsva-3. ábra

A Ganz-gyár motorkocsi-szállításai szembeállítva egyéb vagonszállításokkal, 1925 —1940.

(Zámor Ferenc)

(x) év, (v) millió pengő, a) visszamaradt motorkocsik, b) vagon, c) motorkocsik (pótkocsikkal)

253