Kelemen János: A budapesti metró története (Budapest, 1970)

II. fejezet. A budapesti metróhálózat kialakítása

11). ábra. A Főváros 1942. évi metróhálózati terve

A Főváros 1942. évi előterjesztésében a korábbi tervekkel szemben először jelenik meg a mélyvezetésű vasút gondolata.

Amíg a századforduló vagy akár az 1920-as évek közúti forgalma is alig indokolhatta a vasút mély vezetését, az 1940-es években már a közúti forgalom növekedése Budapesten is erőteljesen jelentkezett. Előtérbe léptek azonkívül a korszerű gyorsvasút azon jellemzői, amelyek a nagyobb teljesítőképességet lehetővé teszik: a nagy sebességekhez szükséges nagy sugarú ívek, a csomópontok legrövidebb úton — légvonalban — való összekötése. A város belterületi részeinek, főútvonalainak hosszabb időre való kiiktatása a forgalomból, a köz-4 A budapesti metró

49