Budapest áramellátásának története: 1893-1933 (Budapest, 1934)

Az áramszolgáltatás története - Áramszolgáltatás a magánvállalatok idején

bevezetésével kapcsolatban mindinkább megtörtént az áttérés hazai szenek eltüzelésére, úgyhogy már az 1910. évtől kezdődőleg kizárólag hazai szén használtatott fel. Eltérés ettől csak a forradalom utáni időkben bekövetkezett szénellátási zavarok miatt történt, de az akkor felhasznált külföldi eredetű szén is viszonylag kis mennyiséget képviselt az egyidejűleg felhasznált hazai KW szenekhez képest. A salak eltávolítása az első időkben úgy történt, hogy azt a salakaknából kikaparva csillékben szállították a kazán­ház pinceterében elhelyezett kiemelhető salaktartányhoz. Ebből — az udvarszintre való emelés után — újólag csillékbe rakták és ezekben szállították a lóvontatású kocsik rakodó­helyére. 1902-ben épült az I. számú kazánház salakfelvonója, amely már magát a csillét emelte fel az udvarszintre. Az 1908-ban épült új kazánház az előbbihez hasonló csillefelvonóval volt felszerelve. A telep kazánjaiban kelet­kező füstgázok eltávolítását szolgálja a négy kémény, amelyek közül 1 darab 50 m magas, 2-5 in felső átmérővel, míg a többi három 62 m magas, 3-6 m felső átmérővel. Az 1893- ban épült 37 m magas kémény már lebontatott és az egyik új 62 m magas kémény annak helyére került. A telepen eredetileg nem volt egyenáram, csak 1895- ben állíttatott fel egy akku­mulátortelep, amely 1900-ban, valamint 1912. évben fokozato­san bővíttetett és kapacitása végeredményben 3450-4240 amperórára növekedett. Hogy ezen akkumulátortelep eredetileg honnan tápláltatott, az ma adatok hiányában kétségtelenül nem állapítható meg. Valószínű azonban, hogy először a lokomobilok generátorai cseréltették ki dinamóra és a telep innen nyerte áramellátását. A lokomobilok lebontása után a mai Vili. számú gépegység helyén két áramátalakító állíttatott fel és ezek látták el a telep egyenáramú energiaszükségletét, illetőleg lebontásuk után a két átalakított dugattyús gőzgépre kapcsolt gépcsoport, amint az a fentiekben már említést is nyert. 19. ábra. A B. Á. V. Rt. telepének egynapi terhelés-ingadozása 1895-ben és 1918-ban. 28

Next

/
Oldalképek
Tartalom