S. Nagy Anikó - Spekál József: Gulyáságyú és rohamsisak. A Nagy Háború gyomornézetből (Budapest, 2016)
9. A trén táplálja a frontot
Tábori vasút rögtönzött hídon. Képeslap Páncélvonat. Fotó érintett. A legkisebb kötelékekig anyagkészleteket halmozhattak fel, amelyekkel az utánszállítás megbénulása esetén is biztosították az ellátást. Az ellenség a belátott területeket rendszeresen tűz alatt tartotta, zavarta. Helyenként ellehetetlenítette az utánszállítási, illetve az utánpótlási utak, tábori vasutak, kötélpályák kiépítését, bővítését. Fontos volt az utánszállítási vonalak, létesítmények elrejtése, burkolása, álcázása, fedett vezetése a terep- és a természeti adottságok maximális kihasználásával. Szükség esetén a veszélyes útszakaszokat mesterséges eszközökkel (gyékényfüggönyökkel, hálókkal stb.) kellett álcázni. Kerülni kellett a hosszú szállítóoszlopokat, az ácsorgó kocsik sokaságát, a nagy zajt és a porfelhők keletkezését. A járműveket a községekben az egyes házakhoz elosztva és fedetten kellett elhelyezni, több utánszállítási vonalról gondoskodni. Az ellenséges trén elfogása, zavarása, megsemmisítése a hadviselő felek fontos feladata volt. Az utánpótlásától megfosztott ellenség hadműveleti-harcászati lehetőségei csökkentek, és a zsákmányszerzés sem volt megvetendő dolog. A vonat saját védelmére csak korlátozottan volt képes. Egy élelmező lépcső alig néhány pisztollyal és puskával rendelkezett. A vonatfedezet nem nyújtott teljes biztonságot. Az ellenség rajtaütése törés-zúzással járó pánikot okozott, és az ijedség is ragadós volt, nem csak a lelkesedés. Az utánszállítás a legnagyobb gondosság esetén is komoly áldozatokkal járt. Sok trénkatona, fogatolt vonat, málhásállat pusztult el az ellenség tüzében, kőhullásban, lavinában, vagy zuhant le a keskeny, csúszós ösvényekről rakományával együtt. A pótlásként elindított szállítólépcsők gyakran ugyanerre a sorsra jutottak. Az Érdekes Újság már 1915. szeptember 26-án megkérdezte: „Ki érdemel meg jobban egy kitüntetést, az-e, aki pár óra alatt hidat ver egy folyón, vagy az, aki a hídon átkelve megveri az ellenséget? Az, aki napi hatvan kilométeren üldözi az oroszt, vagy az, aki ilyen előnyomulás mellett élelemmel tudja ellátni a katonát?" 68 I MAGYAR KERESKEDELMI ÉS VENDÉGLÁTÓIPARI MÚZEUM
