Harmati Gábor: Utasellátó 60 (Budapest, 2009)

Indulás Budapestről. Magyarországra az első hálókocsik 1883-ban jutottak el - épp az Orient-expresszel. „A Paris és Budapest között naponta közlekedő úgynevezett Orient express vonat f. é. június hó 1-je óta hetenkint egyszer és pedig minden csütörtökön a m. kir. államvasutak személypályaudvarából Belgrádon át Nisig közlekedik. (...) Ezen a vonat már menetrendjénél fogva a budapest belgrádi, illetve nisi forgalomra nézve legalkalmasabbnak látszik. Gondoskodva van továbbá arról, hogy az utazó közönség minden igénye a fényesen és kényelmesen berendezetett étkocsi, valamint a minden vonatnál levő tökéletesen berendezett két hálókocsi használatánál kielégíttessék. A Budapest és Belgrád közti utasokra nézve még azon czélszerű intézkedés ált fenn, hogy a vonat egyik hálókocsija Belgrádban visszamaradván, még este a Budapestre és tovább utazó közönség rendelkezésére bocsáttatik. A keleti express vonat csak 1-ső osztályú kocsikkal közlekedik, a menetjegyárak pedig a rendes áraknál csak 20%-kal magasabbak. Az első ilyen vonat f. hó 4-én indult Budapestről Nisig és Nisről Budapestig. Mindkét vonat a rendes érkezési időben érkezett rendeltetési állomására. " (Központi Vasúti és közlekedési közlöny, 1885. január 5.) 17. A Nyugati az 1900-as évek eleién. Képeslap