Varak és kastélyok (A 25. Egri Nyári Egyetem előadásai 1995 Eger, 1995)

Előadások: - Takács Miklós: Belgrád – Nándorfehérvár

falat a római kori állapot szemléltetésére. A belgrádi vár esetében is a barokk falrészek nem örvendenek olyan „népszerűségnek", mint a középkoriak. Az alsóvárosi ún. vidili kapu, a barokk falszakaszai sajnos eléggé elhanyagolt állapotban vannak. Sajnos jellemző dolog, hogy a nagy rekonstrukciós, restaurációs munkákat a pénzhiány követi, amikoris megjelenik a növényzet, amelyik szép lassan omlasztja a falakat tovább. Sajnos Belgrád sem kivétel. A legnagyobb hibája a várnak, illetve annak a városépítő koncepciónak, amelyet a vár elszenvedett, mégsem az, hogy lassan omlanak a falak, hanem az, hogy az 1880-as években a Száva és a Duna parton egy vasútvonalat vezettek el, amit utána az 1960-as években egy közúttal is kiegészítettek és ez a kettő tulajdonképpen a Víziváros falait alapos mértékben lerombolta, illetve más esetekben a Víziváros feltárását lehetetlenné tette. A belgrádi vár megóvásának egyik alapfeltétele lenne a vasút, illetve a közút megszüntetése, amire a helyi műemléki szakemberek törekszenek, sajnos ezt nehéz kiváltani, ugyanis a várhegy másik oldalán van az újkori város és hogyha ezt az utat megszüntetik, akkor az újkori városközponton kellene átvezetni a forgalmat. Ez szinte megoldhatatlan probléma. A következő kedvezőtlen hatás a várat azáltal érte, hogy a vaskapuban felépült a vízierőmű, ami által a Duna vízszintje az eredetihez képest átlagban 2 m-rel megemelkedett úgy, hogy a vízivárosi kapuk nagy része tulajdonképpen víz alá került volna, hogyha nem lenne a védőgát előttük. Viszont a védőgát megakadályozza azt, hogy kapuként funkcionáljanak. A szereb Műemléki Hivatal által elképzelt rekonstrukció szerint, előszöris megszűnne a vasút és az út. Visszaépítenék a Duna parti kikötőt, amit jacht kikötőként szeretnének hasznosítani és szeretnék visszaépíteni a középkori fellegvárat is. Ez egy olyan idealizált állapot, amelyből nem tudni, hogy mi fog megvalósulni, minden esetre még a 90-es évek háborúi előtt készült 85-ben és akkor úgy tűnt, hogy pénz is lesz rá. Tudomásom szerint 91 óta viszont a munkálatok leálltak és azóta sem komolyabb feltáró munka, sem rekonstrukció nem folyt a váron.