H. Németh István - D. Szakács Anita: Johann Wohlmuth soproni polgármester naplója 1717-1737 (Sopron, 2014)

H. Németh István: A város szolgálatában Johann Wohlmuth pályafutásának várospolitikai tényezői

államok törvényszerű előretörése nélkül” — írja. A nagyvárosok ekkor a modern állam „előál­lítóinak” szerepét töltik be, de egyben az állam volt az, ami létrehozta őket. Ezen összefüg­gés logikus következménye, hogy az addig zárt városi lét az 18. századra megszűnik, és he­lyét átadja a modern államba tagolt, ámde robbanásszerűen fejlődő városoknak.9 A magyat történetírás a központosítást és az abszolutizmust a kora újkorra nézve egy­aránt károsnak tekintette. A 16—17. század városfejlődését vizsgálva Szűcs Jenő egyértelmű­en negatívumként értékelte az állam beavatkozását. Ez a szemlélet, miszerint a városok „önkormányzatiságának” nagysága egyben fejlettségük, prosperitásuk egyik fokmérője is, meglehetősen beleivódott a magyar várostörténettel kapcsolatos elemzésekbe.10 Ha azonban megvizsgáljuk azokat a városokat, amelyek ebben a korszakban jutottak szabad királyi városi ranghoz, kiderül, hogy a puszta közjogi felemelkedésnek nem feltéden következménye a gazdasági fellendülés. Debrecen a 16—17. század folyamán a Habsburgok uralta Magyar Királyság, az önállósult Erdélyi Fejedelemség és a török megszállás alatt lévő hódoltsági területek csomópontjában elhelyezkedve kiemelkedő szereplője volt annak a gazdasági kap­csolatrendszernek, melyet — Gecsényi Lajos kutatásainak köszönhetően — alig egy évtize­de ismerhettünk meg.11 A város csak 1693-ban, a felszabadító háborúk vége felé nyerhette el a szabad királyi városok privilégiumlevelét, majd országgyűlési megerősítésére csak a követ­kező században kerülhetett sor. Röviddel megváltakozása után, a felszabadító háborúkkal éppen az a politikai szituáció szűnt meg, ami a korábbi másfél évszázadban a város kereske­delmének virágzását táplálta: a hódoltság — Magyar Királyság — Erdély gazdasági három­szögben elfoglalt különleges helyzete. A város ezzel együtt járó gazdasági összeköttetései és előnyei megcsappantak, és gazdasági szerepét a 19. században egyre inkább Nagyvárad vette át.12 A szabad királyi városi rang más esetben a város gazdaságának erősödését jelzi, hiszen Győr esetében éppen ez tette lehetővé a rang elnyerését.13 A középkorban szabad királyi ranggal vagy a ranggal járó előnyök nagy részével rendelkező települések közül sem mind­egyik lett rögvest virágzó gazdaságú várossá.14 Ez az eszmefuttatás egyben megkérdőjelezi azt is, vajon a városi önkormányzatok állami ellenőrzése volt-e ténylegesen az okozója a városok hanyadásának, gazdasági emelkedésük csökkenésének. A kétely nyomban megerő­södik, ha megvizsgáljuk, hogy a többi nyugat-európai országban — ahol a városok nagy többsége valóban prosperált, a városi polgárság az adott ország fejlődésének jogos értékmé­rője — milyen polidkai lehetőségekkel rendelkeztek a városok, mint önkormányzati ténye­zők. Az államok megerősödése ugyanis európai trend. Az osztrák tartományokra éppen úgy érvényes volt, mint a Magyar Királyságra. Eckhart Ferenc a 18. századi magyarországi gaz­daságpolitikáról írt alapvető monográfiájában helyesen írta le a 18. században kialakított gazdaságpolitika hátrányait.15 Ezeket a toposzokat előszeretettel alkalmazták a várostörténet­írásban is úgy, hogy nem ismerték az osztrák tartományokban alkalmazott várospolitikai intézkedéseket, így a hozott intézkedéseket egyedi, a Magyar Királyság elnyomására irányuló törekvésnek értékelték. Johann Wohlmuth pályafutásának várospolitikai tényezői 5 Braudel, 1985. 528-533. 10 Szűcs, 1963. 11 Gecsényi, 1995.; Gecsényi, 1993. 12 Elsőként erre Gyimesi Sándor hívta fel a figyelmet, elemzését azonban a 16—17. századi magyarországi várostörténetet vizsgálók nem építették be szervesen műveikbe. Gyimesi, 1975. 140-141., 145.; Bácskai, 2002. 59. Nagyvárad szerepének növekedéséről ld. Bácskai, 1988. 40. 13 Balázs, 1980. 14 Gondolunk itt elsősorban az olyan kisvárosokra, mint Kisszeben, Modor, Bazin, Szentgyörgy, stb. 15 Eckhart, 1922. 9

Next

/
Oldalképek
Tartalom