Bars és Hont K.E.E. vármegyék évkönyve 1943 (Budapest. Globus, 1943)

16. A 134. sz. nyitra—lévai áll. út Verebély éj országhatár közötti szakaszán ez évben 1500 m hosszú 6.Ü m széles aszfaltszőnyeg készült el és ugyanezen út betonburkolatéi szakaszain a hiányos hézagkiönté­sek pótoltattak. 17. A 122. sz. párkány—ipolvság—országhatári áll. útnak ipoly­sági átkelési szakaszán az Ipoly árvize által veszélyeztetett részük ter­méskőburkolatot nyertek és a hídfeljárók kiszélesítettek és az ugyan­ezen szakaszon lévő ipoly- és ártéri hidak faszerkezetű gyalogjárói ki­javíttattak. 18. Ugyancsak a 122. sz. párkány—ipolvság—országhatári áll. úton Gyerk községben nagyobb terjedelmű terméskő-partbiztosítás ké­szült a közút mellett az Ipoly folyó elmosásai ellen. 19. Ugyancsak ezen úton az Ipolyszalka község határában fekvő 3X45.0 m nyílású ipolyártéri híd ú jra lett mázolva. 20. Nagykálna községben a 133. sz. nagysuránv—lévai áll. köz­úton a 2X38.0 in. nyílású Garam-híd újramázolhatott. 21. A 80.0 m. hosszú ipolyviski fa-Ipolyhídon nagyobbmértékű javítási munkát végeztettem és ez alkalommal a híd megerősítést is nyert. 22. Ugyancsak új faszerkezetet kapott a Szokolya vasútállomás mellett lévő 6.0 m. nyílású fafelszerkezetű híd is. 23. A fajkürt—fakóvezekényi úton lévő 2.0 m nyílású új vasbeton híd elkészült. A Verebély—Aha között átépített vicinális út.

Next

/
Oldalképek
Tartalom