MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1958

7. ő. e. 1958. szeptember 6. (117-165. o.) - 1. A központi bizottság titkársága 1958. május 16-i, a vasutas pártszervezetek munkájáról hozott határozatának végrehajtása. Jelentés: 119-124

A kposvári fűtőház 111 f'-ra, kaposvári állomás fajlagos kocsimozgatási tsrvét 111 y'-,ra, személyvonat menetrei d

szerü i

r.ditáS&SL

AOT jk»ra

p

. teherv

onatok-menetrendszerű inditábál li^ v-ra, a kocsikihasználási tervét 120 $-ra teljesítette. A szolgálati helyek a megya területén döntő többsége teljesítette, sőt túlteljesítette a féléves tervét. Javulás tapasztalható a személy és műnké svon? tok menetrendszerinti közlekedése tarületén is. Az elmúlt év negyedik negyedévében a munkás vonatok 8,6 jí-a, a személyvonatok 14.9 #-a késett, JSzzel szemben az elmúlt negyedévben a munkásvonatok

v

4.1 #-a, a személyvonatok 3.5 /í-a késett. Ez jelentős minőségi javulás jelent a munkában, A személyvonatok menetrendszerinti közlekedése mailett csökkent s tehervonatok utazási sebessége. A gyorstehervonatoknál 16,3 km/ó.-ról 14.6 km/ó-ra , irányvonatoknál 17 km/ó-rö"

1 15.6 km/ó-ra, a tolatós tehe rvon*toknál 9.4 km/é-ról 8.5 km/<5-ra sebességre csökkent. A gazdasági-munka teriilatén elért eredményekhez nagyban hozzájárult a pártszervezetek politikai és nevelő munkája, a kommunisták helytállása, példamutatása. A politikai szervező munka nyomán a kommunisták mellett .•> pártonkivüliek jelentős réssé is magáévá tette a vasút előtt álló feladatok megoldáséért inditott harcot, amit bizonyit B-rcs állomás pártszervezetének példája is. A barcsi állomás kommunistái január 6-i tagkönyvkiosztó taggyiilésan elhatározták, hegy olyan munkát végeznek, ugy dolgoznak, hogy 195ö. első félévében teljesitik 3z élüzem' szintet, A kommunisták példamutatását, helytállását követték a pártonkiviili dolgozók is ós a határozatukat végrehajtották, első félévben telj esitették az élüzem szintet. Javulás tapasztalható a munkafegyelem", az utasítás szerinti szolgálat ellátása területén is, De az elért eredmények még $|em kielégítők. :;nnak ellenére sem, hogy pártszervezeteink, gazdasági vezetőink egyrésze a politikai felvilágosító munká|jtp, előterében helyezik a munkafegyelem megszilárdításét, a t«4$,se

;

tek megelőzését. Mégis, ha a számok tükrében értékeljük ^l^lesetek alakulását megyénk területén, • zt lehet megállapií^i, hogy kezdeti eredmények vannak, nem sok j-vulás van ezen a területen, Az -lmult félévben a vasút terül etá-n 56 volt a :b>$égetsk száma, ugyancsak 195b, első felében 55 baleset volt. Balesetek számszerű csökkenése területén tehát javulás nem tapasztalható, De jobb a helyzet ha a balesetek anyagi kihatását, a kárösszegek alapján értékeljük,1957. év második félévben a balesetekből származó anyagi kár 147 ezer forint volt, ezzel szemben ez 195Ö, év első felében 26 ezer forintra csökteii-t. Annak ellenére, hogy e balesetekből kifolyólag csökkent az anyagi kár, az eredmények közel sem kielégítők. Súlyosbítja az a helyzetet, hogy az elkövetett balesetek majdnem teljes egészében személyek mulasztásából, felületes nemtörődömségből, bz utasítás he nem tartásából, a munkafegyelem lazaságából keletkezett, A munkafegyelem megszilárdítására kihatással van, hogy sok a kétlaki vasutas.dolgozó. Az mellett még 30.50 km-es tsvolságról járnak a munkahelyükre, sok esetben fáradtan, ás ebből kifolyólag munkájukat nem tudják megielelően elvégezni. Ezen dolgozók bevonása politikai munkába is nehézségekbe ütközik, A pártszervezeteknek, gazdasági vezetőknek továbbra is legfontosabb feladatuk a munkafegyelem további megszilárdítása, mert a baleseteknek az a fő okozója, ifleg kell értetni a dolgozókkal a balesetek politikai, gazdasági kihatását, fel kell szá-