Prágai Magyar Hirlap, 1933. július (12. évfolyam, 147-171 / 3257-3281. szám)
1933-07-25 / 166. (3276.) szám
4 Wiley Post, a fétszemü bányász a világ leggyorsabb pilótája Irtai MAGYAR SÁNDOR, a magyar óceánrepülő 1930 nyarán a legnevesebb amerikai pilóták sorakoztak a l-os-angelesi repülőtéren. Loe*Angeles—Csikágó közötti-4000 km-eg leezáMáftnél- kiili versenyre kitűzött nagy dij az aviatika „Nagyágyúit" ie odacsalogatta. Turoeír, Go ebei és egyéb ismert nevek mellett, a nevezési listában szerényen húzódott meg Wiley Post. — A szereplők között ő volt az egyedüli ismeretlen és talán ép e réven jutott személyének némi érdeklődés, Senki sem sejtette akkor, hogy egy uj aviatikái csillag bukkan fel az egyszerű bányászgyerekben. Zömök, tagbaszakadt alakja nagy erőt árult el. Hiányzó balszeme, amit egy bányarobbantásnál vesztett el, olyan nagy „handicap" egy pilótánál, hogy senki sem sejtette benne a győztest. ■Kissé nyers, csiszolatlan modora, bányász dialektusa feszélyezték és félszeggé tették, nem érezte magát otthon az idegen környezetben. Gúnyos megjegyzés, visszafojtott nevetés követte minden kísérletét, ha el akart vegyülni a hires pilóták társaságában. A nagy versenyt Wiley Post nyerte. hátralevő részét megtenni, de természetesen ítiir hetekkel túlhaladva a rekordidőt. ♦ Aviatikái körökben általános feltűnést keltett Post újabb vállalkozásának híre, Ezúttal egyedül indult útnak az uj motorokkal és egyéb újításokkal ellátott „Winnie Mae“-n. A két év előtti utján szerzett tapasztalatai és gépének újabb felszerelése — egyebek mellett automatikus kormányok — predesztinálják arra, hogy rekordját megjavítsa, de az emberfeletti kitartásához feltétlen szükséges olyan nagy szerencse is. ami első utján kisérte. A Newyork—Berlin-i első ugrása ismét magára vonta a világ figyelmét, amit még fokozott az, hogy 25 órás útja után azonnal tovább indult és az el9Ő három nap alatt a megteendő útnak több mint felét hagyta maga mögött. Szibériában kisebb sérülés érte gépét, de folytatva útját, elérte az amerikai, kontinenst és az alaskai Fainbanike mellett leszállt. Itt is újabb sérülést szenvedett a gépe, de ez nem akadályozta meg a repülés folytatásában. Post hét nap 18 óra alatt ért vissza New- yotkba. A bét és háromnegyed nap alatt, a gép karbantartására, benzin és olaj felvételére, étkezésre, pihenésre mindössze 49 óra jutott. A nap 24 órájából 18-at kellett a levegőben töltenie. Hogy még más hasonlatokkal éljünk; a napi teljesítménye 4000 km.-en felül van, ami ará- nyitva jobban ismert távolságokhoz, a Budapest—Páris-i útnak naponta kétszer oda-vissza való megtételével egyenlő. Postnak útja nagyrészén nem állt meteorológiai szolgálat rendelkezésére. Vak sötét éjszakákban volt kénytelen óceánok, sivatagok és erdőrengetegek felett átrepülni, ahol egy kényszerleszállás feltétlen katasztrófát, jelent. Száz és száz részletre lehetne kitérni, annak a bizonyítására, hogy Post vállalkozása az aviatika történelmének legelszántabb tette és feltétlen érdemes arra, hogy néhány percet gondolatban vele töltsünk, mikor kitartással, erővel, ésszel és a modern technika legújabb fegyverével győzte le a természet elemeit. * 1931-ben az óceánra készülő gépek sorában tűnt fel újra Post uj partnerével Gatty-val. Utóbbi egyike volt a legismertebb navigátoroknak. Kétségtelen, hogy a kombináció kitűnő volt. A hatalmas fizikumánál fogva erős és kitartó Post és a nagy gyakorlattal és elméleti tudással rendelkező Gatty ideálisan egészítették ki egymást. De még igy is hihetetlenül hangzott tervük, amely szerint tíz napon belül akarták körülrepülni a földet, harmincezer kilométeres útvonalon. (A Gráf Zeppelin tartotta a rekordot 22 nappal.) A Newyork melletti Roosevelt repülőtéren hat gép állt készen a startra. Köztük a „Juetice fór Hungary" és Poet-ék. Az időjárási viszonyok szokatlanul rosszak voltak és a várakozás napról-napra kínosabbá, vált. Mindenki tisztában volt azzal, hogy ae első induló fogja learatni a babért, viszont egy elhamarkodott indulás sikertelensége végleges vereséget jelent. Ruth Niohols az egyedüli női pilóta türelme fogyott el elsőnek, de az első állomásán össze is törte gépét. Utánuk Poet-ék lódultak. Vállalkozásuk sikerében annyira nem bízott az amerikai sajtó, hogy alig emlékeztek meg indulásukról. A következő napok eseményeire azonban már felfigyelt a, világ. Szédületes tempójukat nem győzte követni a sajtó és mire átrepülve az Atlanti óceánt, Európát, Ázsiát és a Csendes óceánon keresztül Aluskában újra amerikai területre értek, a csodálkozás és ámulat moraja futott végig egész Amerikán. Repülésük utolsó huszonnégy órája kétségtelenül „Post és Gatty nap" volt Amerikában. A Roosevelt repülőtérre való megérkezésük oly 'hatalmas eseménye volt Newyorknak, amilyenre kevés példa volt. Százezres tömegek lepték el a repülőteret és a környékét, az autóknak oly hatalmas tömege torlaszolta el az utakat, hogy az este nyolc órai fogadtatás résztvevői csak másnap tudtak a városba visszatérni. * A Post és Gatty által felállított rekord 8 nap. 6 óra megjavítása állandó célkitűzés lett az aviatikái babérokra pályázóknak. Néhány héttel később az amerikai Pangborn és Herudon pár indult útnak, de már az első napokban olyan késedelmet szenvedtek, hogy elálltak a rekordjavitási kísérlettől, és lassabb tempóban folytatva útjukat, a Tokyo-Seattle-i repülésre kitűzött 50.000 dolláros díjért Japánon keresztül vették útjukat. Ez a tervük sikerült is erkölcsiekben, csak anyagiakban nem. Ugyanis a célul kijelölt seattle-i repülőtér nagy köd alatt volt megérkezésükkor és egy másik leszállóhelyre ereszkedtek le a célon átrepülve. A dijat kitűző helybeli újságnak ez ürügyül szolgált a kifizetés megtagadására és dacára az amerikai közvélemény felháborodásának ez a kiváló teljesítmény is dij a zás nélkül maradit. Post és Gatty világszenzációs sikere is gyengén hozott anyagiakban. Post finanszírozójától — aki annak a bányának volt tulajdonosa, ahol Post dolgozott — megkapta a tulajdonos lányáról, Winnie Mae-re keresztelt gépet. Gatty a hadseregnél kapott jó alkalmazást. Post, mint az értékes gép tulajdonosa, üres zsebbel kísérletezett különböző terveihez finanszírozót találni, de a közben bekövetkezett depresszió minden tervét meghiúsította. Tavaly Muttem és Griffin pilóták indultak a rekord létörésére, de vállalkozásuk Szibériában befejeződött, kényszerleszállás alkalmával összetörve gépüket, különböző viszontagságok után értek vissza vasúton és hajón Amerikába. Mattam az idén újból egyedül vágott neki a nagy útnak, de ez alkalommal sem járt több sikerrel. Oroszországban ismét összetörve gépét, agy mobz pilóta, társaságában igyekszik az ut mmmmmmmmsammmmmcmmmnmmmmamaammmmaBfsmammtammmmamBmmmmmmmmmmmmmammmmmmmm Az életmentő francia ügyvéd belefulladt a folyóba és magával ragadta a halálba gyermekét is, akit meg akart; menteni Díjon, julius 24. Megdöbbentő, tragikus életmentő dráma játszódott le a város környékén. Dupuis ügyvéd és Tripet protestáns lelkész kirándulni mentek családjukkal a Dioubs folyó partjára. A szép időben vidáman telt el a délelőtt, a gyermekek mezítláb szaladgáltak a folyó füves partjain, szüleik pedig árnyékos helyen húzódtak meg és beszélgetéssel, kártyázással töltötték az időt- Du- ipuis ügyvéd egyszerre csak észrevette, hogy Ágnes, Tripet lelkész hétéves leánykája fölszalad a folyón átvezető keskeny hidra, majd legnagyobb rémületére látta, hogy a gyermek megbotlik a korlátban és belezuhan a vízbe. Az ügyvéd gondolkodás nélkül rohant fel a hidra és a gyermek után vetette magát, aki közben elmerült. Az ügyvéd, aki jó úszó volt, néhány pillanatnyi keresés után megtalálta a ^gyermeket,i magával hozta a folyó felszínére és úszni kezdett vele a part felé. Alig két méternyire volt a paritól, mikor hirtelen elhagyta az ereje, a víz alá bukott és magával ragadta a jobb karjával tartott gyermeket is. Az ügyvéd, mint későbben kiderült, hirtelen szivgörcsöt kapott a megerőltető életmentés folytán. Mire a társaság többi tagjai segítségükre siettek és kihúzták őket a vízből, úgy az ügyvéd, mint a gyermek halott volt. Az ügyvéd mereven szorította magához jobb karjával a gyermeket halálában is. A negyvenötéves Dupuis a város egyik legtekintélyesebb ügyvédje volt, felesége és három gyermeke maradt hátra. A városban óriási megdöbbenést keltett a taragikus eset. Hogyan segít betörőt fogni a vegyésztudomány? A kriminalisztika legújabb csodái — A fehér por, amely mindent kékre fest — A láblenyomat, a legújabb tudomány Berlin, julius 24. A betörők sorsa napról- napra nehezebb. Nem beszélve a riadókészülékekről, amelyekkel bankok, múzeumok, áruházak, látják el magukat váratlan éjszakai látogatók ellen, a rendőrség találékony munkatársai állandóan újabb módszereket fedeznek föl, amelyek lehetővé teszik a betörők gyors leleplezését és letartóztatását. Berlinben most egész sereg uj találmányt próbálnak ki, amelyek fontos lépésekkel viszik előre a bűnözőkkel szemben való védekezést. A kriminalisztikai vegytan legújabb csodája egy por, amelyet Bioct'annin vegyész állított élő. Senki sem gondolná a színtelen fehér por láttáira, hogy milyen nagyszerű eredménnyel alkalmazható a betörők leleplezéséiben. A házi tolvajok, a sikkasztok, a gyári kémek és az idegen tulajdon egyéb aspiránsai álmatlanul töltik éjszakáikat e por felfedezése óta. Elegendő, ha egészen kis mennyiségű port szórnak szét azon a helyen, ahol értékek feküsznek és a nem kívánt látogató a leggyengébb érintésre is magával viszi a láthatatlan pornak utólag nagyon U látható nyomait. Ha a betörő vagy tolvaj — mint tenni szokta — a helyszínén, vagy odahaza meg alkarja mosni a kezét, megdöbbenéssel veszi észre, hogy a keze teljesen kék. Hiába próbálja szappannal, vagy a legerősebb tisztitó szereikkel eltávolítani a festéket, a kék szín rajta marad a kezén heteken keresztül. De nemcsak a keze, hanem minden, amit megfog, — törülköző, ruha, bútor — kék lesz az érintés nyomán. A betörő saját körözőlevelét viszi magával a kezén és helyezi el a tárgyakon, amiket megérint. A rendőrség vegyészed ezt a módszert is tovább fejlesztették. Van egy fajtája á fehér pornak, amely akkor ie láthatatlan marad, ha víz éri. Emberi szem nem fedezheti föl nyomát a tolvaj kezén. A bűnöző tagad rendületlenül, ha gyanúba keveredik. A vallató detektív ilyenkor nem próbálkozik keresztkérdésekkel, hanem udvariasan megkéri a gyanús embert, hogy fáradjon egy percre — a kvarclámpa alá. És ime: a bűnös kéz különös zöld fényiben fosz- foreszkál, a mikroszkopikusan finom fehér por észrevétlenül beszivódik a pórusokba és a kvarclámpa alatt megcáfolhatatlan tanúvallomást tesz a bűnös ellen. Mindenki tudja már manapság, hogy mi a daktiloszkópia, azt hisszük azonban, hogy pedoszkópiáról eddig még kevesen hallottak. -Nem csoda, mert ez egészen uj tudomány, mely , most teszi első kísérletező lépéseit, de úgy -át- - szik, hogy nagy jövő vár reá. Az uj tudomány fölfedezője nő, kiváló és tudós berlini biológus, aki meg van győződve I arról, hogy a pedoszkópia sok tekintetben fölül fogja múlni a daktiloszkópia tiszteletre- j méltó tudományát. A pedoszkópia máris föltűnő lehetőséget nyújt j -arra, hogy megakadályozza csecsemők és kis-' -gyermekek elcserélését és fölismertesse az; anyát, aki gyermekét elhagyja. Ebben a korban í gyermekeknél még nem lehet megállapítani ujj-1 'lenyomat utján a személyazonosságot, mert a j kézujj jellegzetes vonalai és rajzai még nagyon | elmosódó ttak. Ezzel szem-ben a láb lenyomat tu-; dománya — legalább is ezt hangoztatja a hölgy, aki fölfedezte — már néhány napos koriban sikeresen alkalmazható, mert a lábon és lábujjakon az ember élete végéig változatlanok maradnak a jellegzetes rajzok, amelyek már néhány napos koriban pontpsan kivehetők. A berlini bűnügyi rendőrség most végez kísérletekeit az -uj tudomány alkalmazásában és valószínűnek látszik, hogy a rendőrség a jövöbén nemcsak ujjlenyomatot, hanem láblenyoimatot is fog venni minden egyes bűnözőről. Még egy sokat ígérő eljárással foglalkozik a rendőrség, egy fiatal berlini mérnök találmányával, amely a hangképződé® titkaival foglalkozik. A fiatal kutatónak sikerült szétválasztani az j alaphangot aiz úgynevezett „fedő" hangok- j tói, amelyeknek össziete védéséből alakiul a I beszédhang és az énekhang. A különválás®- t-ott fedő hangokat, amelyek a hang karakterét adják meg, a berlini tudós az úgynevezett Braun-féle csőben láthatóvá tudja tenni. Különös mozaikképek jeliemnek mega cső végében levő foszforeezkáló üvegen, ralj* zok, amelyek minden hangnál máéképpen alakulnak. E készülék segítségével minden ember hangját külön, egyedülálló képben lehet megörökiteni. Ennek a találmánynak kézenfekvő praktikus haszna vain, mert a jövőben elegendő lesz, ha a bűnözőt be-lebeszéltet-ik egy mikrofonba és igy hangjának mozaikképét a Braun-félé cső segítségével fényképben örökíthetik meg s e hangfényképet besorozhatják a bűnügyi kartotékba. A jövőben tehát háromféle ismertető kép ■lesz a rendőrség birtokában minden egyes bűnözőről: ujj lenyomat, lábleny Óimat és hanigtfénykép. •. Jóváhagyták a Marianum magyar internátus-egyesület alapszabályait Érsekujvárott választotta meg az egyesület első vezetőségét Érsekújvár, julius 24. Két évvel ezelőtt nyújtotta be a komáromi Marianum katolikus fiuiníernátus fenntartására alakult imterná- 'tus-egy esölet az alapszabályait az állami hatóságoknak jóváhagyás végett. A jóváhagyás megtörtént és az elmúlt héten Énsekujvá- rott jöttek össze az egyesület tagjai, hogy megválasszák a vezetőséget. A közgyűlés nagy érdeklődésit váltott ki és azon Nyugatr szlovenszkó minden magyar vidéke képviselve volt. Gregorovits Lipót ügyvezető üdvözlő szavai után Bognár Gergely korelnÖk vezetése mellett folyt le a választás, amelynek egyhangúan elfogadott eredménye a következő lett: Elnök Gregorovits Lipót, alel- nők Bognár Gergely, igazgató dr. Lestár István, pénztáros Jónás Imre, helyettese Letocha József, jegyző Király József, helyettese Sinkó János. Igazgatósági tagok a lasztmányból E-rdőissy István, dr. Majer Imre, Nagy Dezső. Ellenőrző tanács Msgr. Tyu- koss Ev. János, Galambos Béla, Haller Kál>- mán, Reha-nek Ferenc, TöLgyessy Jenő. Vái- lasztmány Boda Miklós, Ferenczy György, Gaal Ferenc, Gidnó Bonifác, dr. Gürtler Dók nes, dr. Hegyi Jenő, Hladik Ágoston, Jamiits Ferenc, Jurka József, Károly Alajos, Kodajr Gyula, Kovács István, Kovács Pál, Lelovicé Cyprián, Marczy József, dr. Mafrkwart Gá* bor, Mészáros István, Panghy öaséb, Polcsák András, Rónay János, Simkó Károly, Simor László, Frech Pál, Tonhaiser Mihály, Várady Béla, Végh Ferenc, Wiedermann Károly. A választás után Bognár Gergely üdvözölte a megválasztott elnököt, akit a közgyűlés meleg ovációban részesített, méltatta aa internátus létesítése körüli érdemei, majd átadta neki a gyűlés vezetését. Gregorovits Lipót megköszönve a belehelyezett bizalmat, megemlékezik Franciscy Lajosról, a Marianum lguagyobb jóit erőjéről, akinek tisztét reá ruházta a közgyűlés. Kegyeletes szavakkal idézte fel a nagy férfiú emlékét, amelynek a megörökítésére inditványozta, hogy az általa adományozott 200 ezer koronáit Fran- ciscy-alapi-t-vány néven kezelje az egyesület. A közgyűlés az indítványt elfogadta és hasonlóképpen alapítványnak jelentette ki néhai Palkovich Viktor 20 ezer koronás és Gregorovits Lipót 10 ezer koroás adományát, valamint a somorjai esperesi kerület 8 ezer koronás Leszk'ay-alapitványát. A továbbiakban több fontos határozatot fogadott el a közgyűlés, amelyeket az igazgatóság közöl az érdekeltekkel. Kimondotta, hogy akik legalább ezer koronát adományoztak aíz Internátus építésére, azokat aiz egyesület alapitó tagijai közé számítja. A rendes tagsági dijat évi 100 koronában, a pártoló tagsági dijait pedig tetszésszerinti összegben állapította meg. — Fahiány fenyegeti a világot. Egy hires angol vegyész a minap kimutatta-, hogy súlyos fahjány fenyegeti a világot. A fafogyasztás ugyanis sokkal nagyobb, mint az utánpótlás e igy Kanada és az Egyesült Államok rengeteg puhafakészletei még a mai nemzedék életében kimerülnek. Rövidesen korlátozni kell majd a faanyagnak épületcélokra való felhasználását is, hogy igy biztosítsák a papír, a müselyem és a plasztikus anyagok készítésére szükséges farostot. A szükség nemsokára arra1 kényszeríti majd az emberiséget, hogy a padlóburkolat, bútor, ajtó. sót hajó- s repülőgép készítésére is mesterséges anyagokat használjon.
