Prágai Magyar Hirlap, 1929. augusztus (8. évfolyam, 172-197 / 2097-2122. szám)

1929-08-27 / 193. (2118.) szám

HgV’V : Oyl. |*^* A mi wíKvilr ti «;«ial 1 1929 augusztus 27 Előfizetési ár: évente 3M, félém. ÜK* A Szlovenszkái és ruszinszkói ellenzéki pártok Szerkesztőség: Prága II., Panská ulice negyedévre 76, havonta 26 Ki; külföldre t .... ~ 12, IL emelet. Telefon: 30311 — Kiadó­évente 450, félévre 226, negyedévre 114, Főszerkesztői m politikai napilapja Felelős szerkesztői hivatal: Prága II., Panská ul 12/111.—Te­havonta 38 Kő. Egyes szám ára 1*20 K£ DZURÁNYl LÁSZLÓ FORGÁCfi GÉZA lefon: 34184. — Sürgönyeim: Hírlap, Praha A Zeppelin legyőzte a Csendes Óceánt és kikötött Los Angelesben A 7000 kilométeres utat 77 óra alatt tette meg — San Francisco és Los Angeles százezrei ujjongó lelkesedéssel a levegő hősét Ausztriát nem fenyegeti puccs-veszedeiem Bocs, augusztus 26. Sohober rendőrfő­nök, Ausztria volt kancellárja, azokra a híresztelésekre vonatkozólag, amelyek szerint Ausztriát puccs vesz e delem fenye­geti, nyilatkozatot adott ki, amely nem titkolja ugyan a helyzet komolyságát, de határozottan túlzásnak minősíti azt a be­állítást, mintha a st.-lorenzeni események következtében a polgárháború réme kí­sértene. Girár, augusztus 26. A tegnap Stájeror­szág területén megtartott pártgyülések a legnagyobb rendben és nyugalomban foly­tak le. Ostromállapot Nankingban Mongol törzsek lázadása Mandzsúriában Párás, augusztus 26. Mandzsnliból érke­ző jelentések szerint Barga környékén több törzs fellázadt a kínai hatóságok el­len. A lázadók 160 kínait megöltek. Nanking, augusztus 26. A város szélén egy municiésgyár a levegőbe röpült. A robbanás alkalmával üzenheton életüket vesztették. Mivel azt hiszik, hogy a robba­nás ellenséges ügynökök merénylete kö­vetkeztében támadt, a városban kihirdet­ték az ostromállapotot. Prágából Varsóba repült a „Sárga Hadár1* Varsó, augusztus 26. Jelentette a P. M. H., hogy az oceaurepülő Sárga Madár pilótáival Prágába érkezett, ahol A®s alant francia piló­tát és társait ünnepélyes fogadtatásban ré­szesítették. A Sárga Madár Prágából Varsó felé startolt és tegnap a lengyel fővárosba érkezett, ahonnan ma továíbb indul Riga felé. A szerbiéi árvíz főbb helyen elmosta a visuti töltést Belgrád, augusztus 26. Az árvizveszede- Dean az állandó esőzések miatt sok helyen fo­kozódik. A belgrádi és niiisi fővonalon több helyen megszakadt az összeköttetés, mint­hogy az árvíz elmosta a vasúti töltést. A bu- diapest-belgrádii vonalon szintén zavarok vol­tak, mivel Újvidéken tegnap hatalmas felhő- szakadás volt és a vizáradás bevonult a cser­fán övei alagútba, és a vizet csak ma hajnal­ban tudták kiszivattyúzni. A forgalom ez- ideig szünetelt. Az antóhiréndulók és autó­versenyzők véres vasárnapja London, augusztus 26. A vasárnapi bal- esetstatiisztik'ába ismét egy sereg halálos- végű autóbaleset került. A Daily Express jelentése szerint Angliában az autókixándu- lásoik alkalmával történt különböző balese­teknél tizennégy ember vesztette életét. A Journal arról számol be, hogy Franciaor­szágiban hát halottja és negyvenhárom sebe­sültje van a vasárnapi fokozott automobil- forga! óimnak. Buenos Aires, augusztus 26. A moxonai autóversenyen két versenyző szerencsétlenül járt és életét vesztette. i Los Angeles, augusztus 26. A Gráf Zep­pelin yilágkörüJi utazásának harmadik szakaszát, a Tokiéból Los Angelesbe veze­tő nehéz óceáni utat diadalmasan megtet­te és ezzel a közlekedésnek eddig egyik legnagyobb hőstettét hajtotta végre. Va­sárnapi számunkban szombaton délutánig kísértük a rádiójelentések alapján a Csen­des óceán felett 120 kilométeres átlag­sebességgel haladó léghajót. A szombat délután 4 órakor érkezett jelentés szerint a Zeppelin akkor már 3300 kilométer tá­volságban volt Tokiótól. Szombaton este félkilenc órakor újabb rádiójelentés érke­zett, amely szerint a Zeppelin már 3700 kilométernyi utat tett meg, amiéta Kasu- migaura repülőterét elhagyta. A szombat­ról vasárnapra virradó éjjel egy órakor érkező jelentés szerint a Zeppelin az északi szélesség 45. fokán és 3. percén, a nyugati hosszúság 164. fokán és 5. percén volt. Vasárnap délelőtt 9 órakor a fried- richshafeni rádióállomás a következő je­lentést kapta: „Középeurópai idő szerint 9 óra. 44 fok 20 perc északi szélesség, 152 fok 10 perc nyugati hosszúság. Minden rendben. Gráf Zeppelin.4* Eszerint a jelentés szerint a léghajó vasárnap délelőtt 9 órakor mint­egy 7700 kilométernyire volt az amerikai parttól és 126 kilométeres átlagsebesség­gel haladt tovább. Vasárnap éjjel pont 12 órakor újabb jelentés érkezett, amely a léghajó helyzetét az északi szélesség 38. fokán és a nyugati hosszúság 126. fokán adta m©g. A léghajó sebességének lemé- résére tudnunk kelL hogy az északi széles­ség 36. foka körül egy hosszúsági fok mintegy 110 kilométert tesz ki. Az amerikai part közelében húzódó F ar all on e-szigeten működő tengerészeti kirendeltség a Gráf Zeppelint középeuró­pai idő szerint hétfőn hajnalban 2 óra 2 perckor pillantotta meg. Néhány perccel később a léghajót már Port Reyesnpl, San Francisco aranykapujától 30 m érföl dnyire északra látták. Vagyis a Zeppelin a Paci- fikum ideje szerint vasárnap délután 5 óra 40 perckor, közép európai idő szerint hétfőn hajnalban 2 óra 40 perckor elérte a Csendes óceán amerikai partját. A lég­hajónak tehát a Tokio—San Francisco kö­zötti ut megtételére 67 óra és 27 percnyi időre volt szüksége; ezzel az időteljesit- ménnyel az összes csendesoceáni rekordo­kat megdöntötte. A léghajó Amerika felé közeledtében először a partvonalon kívül, a nyílt tengeren haladt tovább. Középeuró­pai idő szerint reggel 3 órakor átrepült Farallone szigetén és néhány perccel ké­sőbb a sanfranciscoiak is láthatták. Állan­dóan szikratávirójelentések érkeztek a Zeppelinről, amelyek elmondták, hogy az ut legnagyobb részét, a 180 hosszúsági kör­től keletre fekvő óceáni részt a Zeppelin sűrű ködben tette meg. Eckener dr. kö­zölte azt a szándékát is, hogy hétfőn nap­felkeltekor akar kikötni Los Angelesben. Arra a hírre, hogy a léghajó közeledik, San Francisco egész lakossága kirohant a szabadba, a város környékén húzódó dom­bokat zsúfolásig megtöltötték az emberek, hogy csodálják azt a feledhetetlen lát­ványt, amikor a vasárnapi alkonyati órák­ban a Zeppelin ezüstös teste egy ködpad- rdl lassan csúszik lefelé és a tenger színé­be hulló nap aranyos sugárkévéjével ko- szoruzza meg. Az időjárás igen tiszta volt, úgy hogy a látvány nagyszerűségét semmi sem zavarta. Számtalan repülőgép és hidroplán sie­tett a Zeppelin elé. Újságírók szállották meg ezeket a gépeket, amelyek versenyt száguldottak, hogy minél előbb a híres vendég közelébe férkőzhessenek. A lég­hajó impozáns testét a különböző légi jár­müvek egész raja hamarosan u y, körül­vette, mint ahogy a méhek zsonganak a mézet rejtő virágszirom körül. Több re­pülőgép nyomban visszafordult a városba és már hozta is magával az első fénykép­felvételeket az Amerika felé tartó Zeppe­linről. A Kasumigaurától való elindulástól addig az időpontig, amíg a sanfranciscóiak meglátták a Zeppelint, 67 óra és 49 perc telt el. A Zeppelin azután a repülőgépek kísére­tében egyenesen az aranykapu bejárata fe­lé tartott, amely felett középeurópai idő szerint hétfőn reggel 8 óra 25 perckor szál­lott el. A Zeppelin először az Alcratraz szi­get felett suhant végig, azután északkeleti irányba fordult, mintha a san-franciscoi öb­löt akarná körülszállani, csakhamar azon­ban megváltoztatta irányát és délkeletre fordult, San-Francisco főuccája, a Narket-ut felett szállva el. San-Francisco városa fö­lött való elrépülésé diadalutjának egyéb ál­lomásaihoz hasonlított. A hajók szirénái fül­siketítőén szóltak, éppen úgy, mint ahogy a Zeppelint a newyorki kikötő fogadta. Az autótülkök ezrei és ezrei kisérték a mozdo­nyoknak, hajóknak és gyáraknak szirénáit, amikor a Zeppelin befordult a Narket-ut felé, hogy tisztelgése jeléül a városi köz­ponti hatóságok palotái fölött elszálljon. A repülőgép San-Francisco dombos környéke felett magasabban szállt, mint ahogy ren­desen szokott, de csodálatos szépségét azért mindenki megbámulhatta. Azok, akik az eseményeket fülükhöz szorított rádió-hall­gatóval figyelték, hallották, amikor a san- franciscoi szikratávíró állomás vezetője megkérdezte a Zeppelin parancsnokságát, hogyan tetszik a Zeppelin utasainak San- Francisco városa. A felelet rövid, de velős volt: „Ja! Grossartig!“ A Zeppelin ezután még egy nagy kört irt le a város körül és mintegy háromnegyed órát lebegett San-Francisco felett, majd dél­nyugati irányban visszatért a tengerre. Akik figyelték a távozó léghajót, ugv gon­dolták, hogy a Zeppelin Los-Aligetesig bi­zonyára nyílt tengeren fog haladni, minde­nütt a partvonallal párhuzamosan. Az idő ,gyönyörü volt, az ég teljesen felhőtlen. Helyi idő szerint vasárnap este háromne­gyed nyolc órakor Santa Cruzoal városa je­lentette a Zeppelin felbukkanását. Itt há­rom hatalmas fényszóró lépett működésbe, amelyek í ény cs ó vá jukkái felkutatták a Zeppelint, körülárasztották a léghajót és mintegy tíz percig ragyogó fénybe burkol­ták, mig lassanként Los-Angeles felé vivő útjában eltűnt. Ugyanekkor Eckener dr. értesítette alos- angelesi repülőtér parancsnokságát is, hogy a léghajó helyi idő szerint hétfőn reggel 5 órakor akar kikötni Los-Angeles repülőte­rén. Amikor ez a hir elterjedt Los-Angeles- ben, a kaliforniai város egész lakossága a repülőtérre zarándokolt. Tízezres tömegek várták a hajnal bekövetkezését. Az óvato­sabbak már arra á hírre is, hogy a Zeppe­lin az amerikai part közelébe ért, a repülő­térre vonult és igy a szabad ég alatt töltöt­ték az egész éjszakát. 1200 főnyi rendőrség, tengerész és szárazföldi katona áll kordont a repülőtr körül, amelyet az egész éjszaka folyamán valóságos nappagi világításba burkoltak a fényszórók, úgy hogy mindent világosan lehetett látni. A lo slangéi esi re­pülőtérnek mintegy száz gépe készenlétbe helyezkedett, hogy az első jelre a Zeppelin elé induljon. Az egyik repülőgépen Hoover elnöknek fia, Hoover Herbert is a Zeppelin fogadására indult és a repülőgépre szerelt mikrofon utján a Broadcasting előfizetőinek maga számolt be a léghajó megérkezéséről. Közben a vámügyi Ó9 bevándorlási hatósá­gok minden előkészületet megtettek, hogy a léghajó kikötése után a szokásos formali­tások minél gyorsabban és simábban foly­janak le. Végre megérkezett a léghajó. Newyorki idő szerint hétfőn reggel félöt órakor, vagy­is középeurópai idő szerint 9 óra 30 perc­kor Los-Angeles városa fö’é ért, amelynek lakossága örömmámorral fogadta. Egy fél­óra múlva Hollywood felett repült el és a filmnek metropolisában hétfőn reggel meg­állt a rendes munka, valamennyi operatőr a Zeppelin megérkezésének jeleneteit örö­kítette meg. A Zeppelin még ekkor sem kötött ki. hanem körülkeringett. Két kört irt le a repülőtér felett mintegy 200 kilo­méternyi távolságban s azután nyugati irányba fordult és csakhamar eltűnt az óceán felett. A gondolának első része fénye­sen ki volt világítva. A repülőtéren ewyhe- gyült hatvanezer főnyi tömeg tomboló lel­kesedéssel ünnepelte a Zeppelint. Az éjjeli pihenésre magukkal hozott lepedőket ra­gadták kézbe és zászlóként lengették azo­kat a léghajó felé. Csakhamar szikratávíró jelentés érkezett a.repülőtér parancsnokságához, hogy a lég­hajó közép európai idő szerint hétfőn dél­után 2 óra 50 perckor szándékozik kikötni. Los-Angeles, augusztus 26. A Gráf Zep­pelin középeurópai idő szerint hétfőn dél­után 2 óra 22 perckor kikötött. A léghajót most erősítik a horgonyzó-állványhoz. Az utasok a jelentés elküldése közben szállnak ki a gondolából. A Zeppelin kasumigaurai utjától a los- angclesi kikötésig 77 óra 10 perc telt ol.

Next

/
Oldalképek
Tartalom